Yamaha Niken : la moto à trois roues qui envoûte l'EICMA 2017 [LIVE VIDEO]

Configuration révolutionnaire signée par la société japonaise

Yamaha Nike - Yamaha participe à l'EICMA 2017 où elle présente la Niken, la première moto à trois roues qui garantit une grande sécurité et un plaisir de conduite. Équipé de doubles triangles à l'avant, le Niken est équipé du moteur MT-09 révisé en conséquence. Yamaha a pour objectif de le lancer sur le marché au cours des six premiers mois de 2018.
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De 'EICMA 2017 nous vous proposons de découvrir de plus près ce qui est sans doute l'innovation la plus "révolutionnaire" présente au rendez-vous moto milanais : le Yamaha Nike.

On parle d'une motion qui bouleverse les conventions en se présentant comme première moto à trois roues. Configuration, celle des deux roues à l'avant, que l'on a déjà vue sur les scooters mais qui est une nouveauté absolue en ce qui concerne les motos.

La Yamaha Niken, dont les débuts milanais ont été inaugurés par Valentino Rossi, se présente avec un design particulier où le style est influencé par la structure à trois roues avec tTechnologie multi-roues inclinée, clairement visible à l'extérieur de la moto. Il s'agit d'un véhicule qui, selon ce qui a été déclaré par l'entreprise aux trois diapasons, garantit une traction élevée et une grande stabilité dans les virages, avec un angle d'inclinaison allant jusqu'à 45°, même dans des conditions de mauvaise adhérence.

La double roue avant du Niken est un plus non seulement pour la sécurité des personnes en selle mais aussi pour leur plaisir de conduire. Pour créer la Niken, Yamaha a développé un tout nouveau cadre sur lequel il a dû entièrement repenser le châssis et les différents composants, en vue d'une répartition du poids et de proportions totalement différentes par rapport à une moto classique à deux roues.

Un moteur Yamaha déjà connu a été monté sur le cadre hybride, qui mélange acier (poutre principale) et aluminium (pivot du bras oscillant), parlons-en du Trois cylindres de 847 cmXNUMX refroidi par liquide, le même que le MT-09 qui a cependant été revu et modifié pour optimiser ses performances sur une configuration de véhicule complètement nouvelle et différente.

Avec un réservoir de 18 litres et une autonomie d'environ 300 kilomètres, la Yamaha Niken est dotée d'équipements technologiques de pointe qui comprennent, entre autres : régulateur de vitesse, système de contrôle de traction, accélérateur électronique, trois cartographies, embrayage anti-saut et Quick Shift. système. La Yamaha Niken sera lancée sur le marché au premier semestre de l'année prochaine.

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