Yamaha MT-125 2020 : l'exemple renouvelé présenté [PHOTO]

Aspect révisé et technologique. Le nouveau Yamaha MT-125, introduit par la société japonaise, semble audacieux.

Nu épuré et compact

Ce nouveau spécimen piloté par une unité de 125 cc le renouvellement suit MT 03, une autre pièce dans le panorama varié MT di Hyper nu d'Iwata qui va jusqu'à 1000 cc.
Le design des groupes lumineux est distinctif DEL en configuration œil jumeau, avec un phare monobloc supplémentaire en dessous. Une configuration qui accentue l'image raffinée, articulée et sportive du nu, caractérisée également par une instrumentation à vue négative, hébergée par un écran LCD multifonction développé horizontalement. Le vélo est long 1.960 mm avec empattement de 1.325 mm (plus compact que 30 mm au précédent), large 800 mm est grand 1.065 mm, avec une valeur minimale à partir du sol s'élevant à 140 mm. La hauteur de la selle est 810 mm, alors que le poids à vide indiqué est 140 kg. Le réservoir peut accueillir 10 litres de carburant, en se référant toujours aux indications sur le modèle.

Cyclisme et technique

La vision suit les principes de « masse en avant » qui caractérise l'aperçu MT, notant le réservoir connecté et la queue compacte et allongée, qui suggèrent un certain dynamisme. La moto dispose d'un cadre boîte delta et le châssis est constitué d'une fourche avant inversée 41 mm (excursion de 130 mm), ainsi qu'un bras oscillant arrière oscillant en aluminium avec débattement arrière de 114 mm. Parmi les autres aspects intéressants : la géométrie de direction révisée, un système de freinage qui comprend un frein à disque avant 292 mm combiné avec un étrier radial et un autre disque hydraulique arrière de 220 mm; donc un pneu arrière généreux de 140 mm, en suivant toujours les instructions. L'aperçu des accessoires est varié, sans oublier les applications dédiées à la configuration virtuelle d'un échantillon et à la gestion de différentes données : MyGarage e Mon trajet.

Moteur

L'unité de propulsion monocylindre a Fois 4 da 124,7 cc refroidi par liquide, SACT caractérisé par un système sophistiqué de vannes variables (VVA) avec double came d'admission (la plus basse agit jusqu'à 7.400 XNUMX tours par minute), livre Chevaux 15 de puissance maximale (11 kW) a 9.000 XNUMX tours par minute et un couple maximum égal à 11,5 Nm a 8.000 XNUMX tours par minute. Lié au moteur est un embrayage antidérapage (COMME) fonctionnel pendant la conduite et une transmission toujours en prise 6 marches.

Disponibilité et prix

Indiquez trois variations de couleurs : Glace Fluo, Icône bleu e Noir Tech. Offert à partir de décembre selon grille tarifaire à partir de 4.790 XNUMX euros ex concessionnaire, comme signalé.

Photo de : Yamaha Motor