Yamaha MT-07 : design et caractéristiques technologiques du nouveau modèle [VIDEO]

Le style du rénové Yamaha MT-07 il apparaît sportif et raffiné.

Vision et approche technologique

L'avant est distinctif, observant le nouveau réglage de l'éclairage en forme de Y. Sont également mis en valeur les clignotants à LED, un nouveau guidon conique plus large de plus de 32 millimètres, le graphisme et les couleurs Icône bleu, Fluo orageux, Noir Tech, les convoyeurs, l'adoption d'instruments à écran LCD avec télécommandes et la compacité globale.
Se démarquent également les nouveaux couvercles liés au réservoir redéfini de 14 litres, développés en résine plastique moulée par injection, tout comme les protège-genoux mis en valeur par une texture 3D, comme indiqué.
Il a un cadre compact et la hauteur de selle est de 805 mm. Parmi les introductions les plus intéressantes figure un système de freinage avant avec des dimensions plus grandes du double disque avant, désormais de 298 mm, intensifiant la force de freinage. Alors que le disque derrière lui mesure 245 mm. On note des pneus Michelin Road 5 mesurant 120/70-17 à l'avant et 180/55-17 à l'arrière.

propulseur CP2

Il Moteur bicylindre à plan croisé CP2 da 690 cc, approuvé Euro 5, semble être connecté à un nouvel ECU avec des réglages d'injection raffinés, donc un nouveau conduit d'admission et d'échappement 2 en 1 est également indiqué. Un timing à 270 degrés avec une séquence d'éclats irréguliers et une expression vocale intense est également signalé, comme indiqué.
Transmis un pouvoir de Chevaux 73,4 à 9.000 XNUMX tr/min, alors que le pic de couple est 67 Nm à 6.500 35 tr/min. Il existe également une version augmentée à 2 kW pour les titulaires du permis AXNUMX.

Vidéo : Yamaha Motor Europe
Photo de : Yamaha Motor