Yamaha Motor : exemples d'acteurs de la mobilité électrique au Salon Nautique de Venise

Moteur Yamaha montrer à Salon nautique de Venise une série de solutions innovantes, allant de Propulseur électrique hors-bord Harmojusqu'à moteur de vélo électrique. L'avant-première italienne du scooter électrique est également soulignée NEO et le concept du scooter E01, un exemple "équivalent à un endothermique de 125 cc".

Une vision innovante de la mobilité

L'examen est prévu 28 de Mai à Juin 5 2022. Les exemples exposés représentent une nouvelle vision de la mobilité pour Yamaha Motor, et la ville de Venise, site de l'UNESCO et patrimoine mondial, représente un lieu idéal en matière de durabilité. Un laboratoire où ce type d'innovation peut être évalué.
Le nouveau cours électrique Yamaha Motor s'appelle Allumer, un programme lancé par Yamaha Europe en mars. À Venise, il est possible d'observer un aperçu des solutions à faible impact environnemental signées par le fabricant.
En particulier, au Salon Nautique de Venise, il y a la première italienne du nouveau scooter NEO, un exemple agile et technologique de type électrique. NEO se caractérise par une esthétique minimaliste avec des caractéristiques arrondies et recouvertes de peintures élégantes. L'interaction est facilitée par l'application MyRide de Yamaha et l'unité de contrôle de communication (CCU), à l'aide d'un code QR ou d'un numéro VIN. Il dispose également d'une instrumentation LCD, à travers laquelle vous pouvez également observer les niveaux de charge des batteries, la principale et la secondaire en option.
Un scooter compact équipé d'un nouveau châssis composé d'une structure solide et fonctionnelle pour créer de l'espace pour ranger des objets, ou faciliter l'utilisation quotidienne d'accessoires comme un support pour smartphone ou autre. La selle est placée à une hauteur de 795 millimètres et le positionnement de la batterie sous la selle privilégie l'espace, comme indiqué précédemment. Le nouveau Yamaha NEO est équipé d'un moteur Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) de dernière génération, basé sur l'expérience de l'entreprise dans le développement des premiers scooters électriques, notamment les modèles Passol et EC-03 définis au cours des trente dernières années. Le moteur électrique sans balais est situé au centre de la roue arrière. Il est possible de choisir entre deux modes de conduite MST ed ECO en fonction des conditions et des besoins.

Dans le cadre de la stratégie de Yamaha de respect des normes liées au Plan Vert 2050 et basée sur les atouts envisagés par les critères ESG (Environnement, Société, Gouvernance), il y a également l'identification de partenaires partageant le même système de valeurs et le même vision. Santander Consumer Bank est depuis longtemps une entité avec laquelle des projets de développement durable sont développés.
Dans cette transformation, l'engagement et la collaboration entre des entités corporatives partageant un objectif commun représentent un autre aspect concret et fonctionnel pour la future transition, comme l'a rapporté l'occasion.
En parlant précisément de durabilité et de respect de l'environnement, la technologie représente un avantage pour Yamaha, étant donné que par rapport à il y a 15 ans, un exemplaire de 125 cm5 Euro 30 équipé du moteur Blu Core de dernière génération émet environ -2 % de grammes de COXNUMX en moins, selon les données indiquées.
À Venise, de retour à l'exposition, il y a aussi un exemple de la technologie Yamaha appliquée au secteur Marine, toujours en gardant à l'esprit un plus grand respect de l'environnement. Répit c'est un élégant navire du chantier naval vénitien Venmar, qui a choisi le moteur électrique Yamaha Harmo comme une hélice idéale pour les eaux de la région.
Une symbiose entre la qualité artisanale d'un bateau en fibre de carbone, lin et acajou et un cœur de propulsion hors-bord électrique, doté d'une technologie intelligente de bout en bout.

Photo et image : Moteur Yamaha