Nouveaux Yamaha FJR1300AS et FJR1300AE Ultimate Edition : tournée et exclusivité [PHOTO]

Un tourisme sportif aux caractéristiques distinctives. Signaler le Yamaha FJR1300AS Édition Ultime e FJR1300AE Édition Ultime.

Détails exclusifs

Les spécimens Yamaha FJR1300AS et FJR1300AE Édition Ultime ils sont conçus pour parcourir de longues distances et les motocyclistes disposent d'un pare-brise haut et d'une bulle réglable électroniquement en position relevée, optimisant le confort de conduite et favorisant la protection fonctionnelle contre les flux d'air. Le guidon et la selle peuvent également être gérés, permettant une modification de la triangulation des éléments, pour répondre aux besoins ergonomiques du pilote. Dans le cas de l'Ultimate Edition, la selle biplace, noire et profilée, est décorée de surpiqûres dorées et du logo. FJR couleur or, comme indiqué. De plus, les composants névralgiques sont recouverts d’une peinture sombre particulière. La couleur couvre également le guidon et les élévateurs, la plaque de direction supérieure, le bouchon de réservoir, les leviers, les étriers de frein, les supports de repose-pieds passager et les poignées de maintien arrière. Des détails qui renforcent son image sportive et sa recherche esthétique, comme le carénage lui-même qui présente une peinture dédiée, toujours sombre, mettant en valeur son profil aérodynamique. Puis une bande dorée à l'arrière du tank de Litres 25 et des jantes en alliage léger à trois branches, toujours en or avec le logo FJR, qui embellissent le tableau, rendant cette édition plus raffinée et exclusive distinctive.
Parmi les aspects tout aussi intéressants, l’équipement standard de l’Ultimate Edition comprend des déflecteurs d’air. Également indiqués : poignées chauffantes, prise 12 V et sacoches latérales rigides dotées d'une bande chromée noire.

Moteur et concept

Les modèles FJR développés par la marque Iwata sont propulsés par un moteur quatre cylindres orienté vers l'avant 1298 cc relié à un arbre d'entraînement à six vitesses et à embrayage à friction. Un système de changement de vitesse électro-assisté sans utilisation de l'embrayage est mentionné, uniquement pour le modèle FJR1300AS. Le châssis, combiné à un cadre sport en aluminium, comprend une suspension à réglage électronique et une fourche inversée. Parmi les solutions également Yamaha D-MODE, régulateur de vitesse et TCS peut être désactivé en suivant à nouveau les instructions.

Couleur et disponibilité

Suggestions de coloration Minuit Noir, FJR1300AS Ultimate Edition et FJR1300AE Ultimate Edition sont attendus chez les concessionnaires Yamaha à partir de à partir de décembre 2019, comme signalé.

Photo de : Yamaha Motor