Yamaha EC-03, scooter électrique au Salon Intermot

Le constructeur japonais Yamaha a présenté un nouveau type de scooter, propulsé par une propulsion électrique, au salon Intermot de Cologne, en Allemagne. Ce n'est certainement pas la première fois que nous parlons de deux-roues électriques : il y a quelques jours à peine, Smart et MINI présentaient leurs concepts de scooters électriques (le premier constructeur avec eScooter, le second avec Scooter E), lors de l'événement au Capitale française, le Mondial de l'Automobile de Paris 2010.

Le nouveau scooter des trois diapasons, Yamaha EC-03, a une ligne très simple, tellement réduite à l'os dans le développement qu'elle nous rappelle Piaggio Ciao (l'avez-vous bien en tête ? Le moyen de transport de notre grands-parents ou nos parents : Au moins, je suis trop jeune pour l'avoir utilisé.) Le véritable avantage de ce nouveau Yamaha EC-03 de petite taille est le moteur électrique installé dans le moyeu de la roue arrière, qui permet de voyager avec zéro émission, zéro bruit et zéro odeur.

Le moteur électrique de la nouvelle Yamaha EC-03 peut être réglé pour deux modes de conduite différents : Standard, pour les déplacements quotidiens sans trop besoin d'accélération, et Power, pour quand un plus est nécessaire. Ne soyez pas exigeant avec lui : la vitesse moyenne en mode Standard est de 30 km/h. En fait, il existe une unité de contrôle qui contrôle, surveille et régule en permanence la puissance délivrée par le moteur.

L'autonomie de l'unité électrique Yamaha EC-03 est égale à 43 kilomètres, ce qui pourrait être suffisant pour les déplacements quotidiens. Dans tous les cas, un signal sonore avertit lorsque la batterie risque de s'épuiser. Une autre caractéristique intéressante est le poids du nouveau EC-03, égal à seulement 56 kilogrammes : ce chiffre, combiné à sa taille (1.565 2011 millimètres), le rend très agile dans la circulation urbaine, son habitat idéal. Il sera commercialisé dans toute l'Europe en XNUMX : ce n'est pas de la science-fiction.