Yamaha et Santander Consumer Bank avec NEO aux événements RomaOstia et Milano Marathon

Le scooter électrique de la marque japonaise

Yamaha et Santander Consumer Bank avec NEO aux événements RomaOstia et Milano MarathonYamaha et Santander Consumer Bank avec NEO aux événements RomaOstia et Milano Marathon

Yamaha et le partenaire financier Banque de consommation de Santander sont présents aux événements RomeOstie e Marathon de Milan. Un parc d'éprouvettes électriques fourni NEO, comme scooter officiel des initiatives.

 

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Yamaha a choisi le partenaire financier Santander Consumer Bank pour une collaboration qui soutient la diffusion de moyens de mobilité durables. Le premier événement signalé est le 48ème édition de RomaOstia, le semi-marathon de la capitale, prévu Mars 5 2023. Marathon de Milan, cependant, est à l'ordre du jour 2 Avril.
Le nouveau scooter électrique de NEO est équipé d'un cœur Unité d'alimentation intégrée Yamaha (YIPU) de dernière génération, qui s'appuie sur l'expérience de la marque japonaise dans le développement des premiers scooters électriques, dont les modèles Passol et EC-03. Il possède également ununité de commande du véhicule (VCU) et ununité de commande du moteur (MCU) permettant d'obtenir des performances maximales de la batterie lithium-ion 50,4 V/19,2 Ah et du moteur électrique à entraînement direct. En mode STD, la puissance de sortie maximale atteint 2,06 kW à 40 km/h. Alors que le mode ECO est conçu pour contenir la consommation de la batterie et que la puissance maximale est réduite à 1,58 kW, la vitesse maximale est limitée à 35 km/h.
La batterie lithium-ion est amovible, le poids atteint 8 kg et se situe sous la selle au centre du cadre. Le véhicule est également équipé d'un connecteur et d'un boîtier pour une deuxième batterie en option, qui peut étendre l'autonomie à environ 68 km, selon les informations.
Le design minimaliste se caractérise par des lignes fluides et arrondies et pour ce véhicule a été créé un nouveau châssis composé d'une structure solide et fonctionnelle pour créer un espace pour ranger des objets, ou faciliter l'utilisation quotidienne d'accessoires tels qu'un support pour smartphone ou autre. Une position de conduite verticale a été décrite, dotée d'un repose-pieds généreux et d'un siège au rembourrage accueillant. La selle est placée à une hauteur de 795 millimètres. Avec une position avancée de la batterie, le compartiment sous la selle peut accueillir un casque jet, même avec la deuxième batterie en option comme indiqué précédemment. Le véhicule est équipé d'une nouvelle fourche KYB avec bras internes et traitement de surface en nickel pour accentuer la résistance à la corrosion. Diverses solutions technologiques, dont un tableau de bord LCD. Il est possible d'interagir via l'application Yamaha MyRide et l'unité de contrôle de communication (CCU).
Les couleurs combinées avec le véhicule sont Blanc laiteux e Minuit Noir, dans les deux cas, une couleur Aqua se distingue également en regardant le couvercle de la batterie et les logos du NEO, une teinte qui souligne le caractère électrique du modèle.
Parmi les aspects caractéristiques, outre la forme distinctive des blocs optiques et le design à 10 branches des roues noires brillantes, on trouve également des moulures en caoutchouc, qui servent également de protection contre les petits chocs et rayures. La roue avant mesure 13 pouces et est équipée d'un pneu 110, tandis que derrière se trouve une jante monobloc (avec composé 130) placée directement sur le moteur électrique à entraînement direct et l'ensemble de l'unité derrière est soutenu par un bras oscillant unilatéral.

Photo de : Yamaha Motor

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