Voi Voiager 4 : le scooter électrique évolue et est prêt à envahir les villes italiennes [ROAD TEST]

Ces dernières années, l’attention portée à la micromobilité urbaine a conduit à la recherche et au développement de nouvelles solutions qui rendent l’utilisateur plus sûr et plus enthousiaste à l’égard du service. Là Technologie Voi depuis des années, elle réalise un service de partage de scooters électriques en collaboration avec de nombreuses villes et depuis 2020, elle est devenue une entreprise neutre en carbone. Dans les premiers mois de 2021 a été lancé le Voyager 4 que nous avons présenté en avant-première à Milan.

Mises à jour

À première vue, la trottinette électrique Voi V4 apparaît identique à la version précédente, déjà répandue dans de nombreuses villes européennes. L'entreprise suédoise semble au contraire avoir investi massivement dans la sécurité et l'impact environnemental du véhicule, en augmentant sa durée de vie utile et en le rendant presque entièrement recyclable. La structure est héritée des précurseurs, elle se démarque de concurrents très similaires, elle véhicule de la solidité et permet au scooter de résister aux sollicitations quotidiennes auxquelles il est soumis. Des indicateurs de direction ont été placés aux extrémités du guidon et sur le garde-boue arrière, ils sont visibles à 360 degrés et peuvent être actionnés par une commande située sur le côté de la poignée gauche. Le Voyager 4 à ce jour, c'est le seul scooter électrique de location doté de cet outil utile. Avec le pouce de la main droite, vous pouvez actionner confortablement l'accélérateur, désormais un classique sur les scooters électriques. Le freinage est garanti par des freins à tambour internes contrôlés par une paire de leviers bien positionnés et faciles à utiliser, qui permettent d'arrêter le véhicule en quelques mètres seulement, même en cas d'urgence. Le Voi V4 est équipé d'une paire de roues pleines de 10 pouces qui, avec la suspension avant, le rendent confortable et sûr même sur les routes cahoteuses et les pavés de la ville. Sous la plaque centrale on trouve une double béquille, capable de maintenir le scooter droit et d'éviter les chutes désagréables lors du stationnement ou du stationnement.

Système de propulsion

Le scooter électrique de marque Voi V4 est équipé d'un 350W combiné à une batterie d'une autonomie de plus de 100 km, ce qui surprend cependant c'est le système qui régit tout cela. En fait, le scooter est équipé de Systèmes IoT et GPS de haute précision capable de le localiser en adaptant sa vitesse maximale en fonction de la zone qu'il traverse. Cette solution augmente la sécurité de l'utilisateur et du citoyen : elle évite au conducteur de devoir surveiller en permanence la vitesse réelle et lui permet de rester concentré sur la conduite du véhicule, elle évite également aux utilisateurs négligents de transgresser les limites imposées par les administrations locales. L'entreprise développe d'autres mises à jour comme le système acoustique AVAS, capable de signaler la présence du scooter aux piétons, ou le système de détection dynamique de la qualité de l'air.

Conduite

Faire le tour de Milan avec le nouveau Voyager 4 C'était très amusant et tout aussi confortable. Grâce à l'application appropriée, avec un simple scan du code QR, le scooter était déverrouillé, la conduite était confortable et amusante : la bonne prise des boutons (antibactériens pour éviter la propagation des virus) et l'excellente répartition du poids garantissent que l'équilibre soit équilibré. à basse vitesse lors des slaloms dans les zones piétonnes. La vitesse maximale est limitée à km 20 / h et c'est largement suffisant pour se déplacer facilement en milieu urbain. Pour terminer la balade, vous devez vous trouver dans les zones réservées au stationnement des scooters, évitant ainsi les abandons désagréables de véhicules sur les trottoirs ou devant les sorties d'allée. L'application affiche également des zones incitatives qui récompensent l'utilisateur qui dépose le scooter dans cette zone, cette intuition garantit à l'entreprise une couverture uniforme du territoire.
Dans une période où la concurrence entre les entreprises de partage urbain est devenue très intense, Voi Technology a réussi à se démarquer en investissant non seulement dans la sécurité mais aussi dans l'avenir de son produit, en prêtant attention au cycle de vie et à la récupération de chaque composant individuel de le scooter. Cette caractéristique lui fait certainement honneur et la rend digne d'une nouvelle immatriculation.