Vmoto Soco Group : une collaboration avec Pininfarina annoncée en vue de l'EICMA 2022 et l'introduction du Stash définitif

A l'occasion de la 79ème édition de EICMA, le salon international du deux-roues prévu entre le 8 et le 13 novembre 2022, Groupe Vmoto Soco souligne une collaboration avec le prestigieux nom Pininfarina et la présentation d'un premier concept tridimensionnel. La présentation du Stash définitif, apparu il y a un an sous forme de prototype, est également attendue à l'EICMA.

Présence à l'EICMA 2022

Le résultat de collaboration avec Pininfarina sera révélé en avant-première ensuite 8 Novembre, tandis que les passionnés pourront l'admirer à partir du 10e jour. Selon les avant-premières, ce concept représente la vision d'un véhicule électrique de nouvelle génération, une idée d'efficacité maximale.
Les effets d'un faible coefficient de traînée sur les performances et l'autonomie ont poussé le groupe Vmoto Soco à sélectionner un partenaire possédant une expérience approfondie avec qui partager le défi de combiner esthétique et fonctionnalité, obtenir la traînée aérodynamique la plus faible jamais atteinte et optimiser le parcours des flux d'air. . Une étude avec un effet positif sur la stabilité des performances du moteur, en utilisant le vent pour gérer la température en faveur de l'autonomie.
Recherche menée en Italie, patrie reconnue du style, de la mode et de l'ingénierie, qui sont des aspects centraux de l'histoire de Pininfarina. Une réalité qualifiée, capable de s'inscrire dans le parcours expressif tracé par le centre de design européen basé à Milan, qui reste la référence pour le développement du style des modèles du Groupe Vmoto Soco. Pininfarina a pour mission d'introduire des concepts aérodynamiques utiles pour augmenter les performances d'un véhicule électrique à deux roues, ainsi que d'étudier des éléments innovants dans le domaine, comme l'introduction d'une batterie externe pouvant être intégrée dans les formes, pour augmenter encore l'autonomie du véhicule.

La 79ème édition de l'EICMA sera également le théâtre de Planquer définitif, révélé dans l'après-midi de Novembre 9 2022.
Un projet conçu comme une symbiose entre scooter et moto alimentés à l'électricité. Défini par une équipe de professionnels, ce modèle est équipé d'un généreux compartiment de rangement, un compartiment multifonction créé dans la zone entre la selle et la colonne de direction, là où se trouve habituellement le réservoir. Espace suffisant pour ranger un casque intégral ou d'autres objets, selon les instructions.
Stash anticipe également le sentiment familial de la production, un nouveau Dirt Bike sera également introduit prochainement. Le concept stylistique est le résultat du talentueux Adrian Morton, directeur du design de C-Creative et créateur du style de certaines des motos les plus intéressantes de la période la plus récente.
Défini avec des matériaux et des composants développés par des entreprises respectant des protocoles environnementaux stricts, ce projet est le résultat du travail d'ingénieurs, de testeurs et de témoignages très expérimentés. Le châssis est rigide et léger, lié à des suspensions plates avec des roues de 17 pouces, selon les indications transmises. Le système de freinage se compose de deux disques avec un circuit combiné.
Le moteur est électrique et la puissance nominale est de 8 kW avec une pointe de 15 kW, disponible via la fonction boost. Dans des conditions habituelles, le Stash vous permet d'atteindre une vitesse de 105 km/h, en utilisant le boost la limite atteint 120 km/h.

Images : Vmoto