Vespa : une évolution vive qui se poursuit depuis 75 ans [VIDEO]

Dans une vidéo proposée par Officiel Vespa YouTube retrace rapidement l'évolution historique de la Vespa. Voici quelques modèles d'une histoire qui dure depuis 75 ans.

Une icône

Le premier Vespa il était équipé d'un moteur monocylindre 2 temps de 98 cm55.000 et était proposé en deux versions : 61.000 XNUMX lires étaient nécessaires pour un exemplaire standard, tandis qu'il fallait XNUMX XNUMX lires pour un type « luxe » équipé d'options telles que le compteur kilométrique, le béquille latérale et pneus à flancs blancs.
Vers la fin de 47, la production augmenta et l'année suivante Vespa 125. Le soi-disant « miracle » Vespa est devenu réalité avec une croissance exponentielle, attestée par les 19.822 1948 véhicules produits en 50. En 60.000, la production du premier licencié allemand prend également forme, atteignant 171.200 XNUMX véhicules puis XNUMX XNUMX unités trois ans plus tard. La renommée s'est accrue, également soutenue par des initiatives telles que la création et la diffusion de clubs Vespa.

Le lien avec le panorama international se concrétise déjà en 1950, quatre ans après ses débuts, avec la production en Allemagne par la société Hoffmann-Werke de Lintorf et l'arrivée de nouveaux licenciés de Grande-Bretagne (Douglas de Bristol) et de France (ACMA Paris). ). Tout comme la production a débuté en 53 en Espagne avec Moto Vespa SA de Madrid, fondée en 1952 et devenue Piaggio España. D'autres exemples sont également cités à Jette, près de Bruxelles, puis à Bombay et au Brésil. Vespa est également arrivée aux États-Unis avec une production dans 13 pays et une commercialisation dans 114 pays à travers le monde.
Parmi les productions rappelées, dont certaines versions sont également montrées dans le film, il est important de mentionner la production historique du fourgon à trois roues Ape en 1948, une autre histoire intéressante liée à la production Piaggio. Des spécimens tels que : le Vespa-Side-car ou la "Vespa-Alpha" de 67 qui, développé avec Alpha-Wallis pour l'agent Dick Smart, protagoniste de films d'espionnage, a été conçu de manière cinématographique pour les voyages sur route, l'avion, la voile et même la plongée.

De nombreux exemples d’innovation

Le style raffiné, l'innovation technique et technologique sont des aspects connotatifs de la Vespa, facteurs que l'on retrouve dans les différents exemplaires tout au long de son histoire. Dans les années 60, par exemple, on a assisté à l'avènement de Vespa 50, le "Vespin" ce fut un autre succès dans la proposition Piaggio, tout comme la Vespa PX datant de la fin des années 70 était tout aussi intéressante, le modèle le plus réussi compte tenu des trois millions d'unités vendues. Entre autres, on se souvient également de la Vespa PK 125 Automatica de 1984, la première équipée d'une transmission automatique.
Dans la seconde moitié des années 90, à l'occasion de son cinquantième anniversaire, la gamme est introduite Vespa ET4 (le premier modèle avec un moteur 4 temps) ed ET2, donc en 2003 le Granturismo 125 L e 200 L, suivi d'autres nouvelles dont le Vespa GTS 250 ie, qui cinquante ans après Vespa GS Gran Sport c'est devenu un autre chapitre historique de la production grâce à l'adoption d'un puissant moteur de 250 cm4 à XNUMX soupapes, refroidi par liquide et injection électronique.
Puis en 2006, année du soixantième anniversaire, trois autres modèles intéressants furent proposés : Vespa GTV, Vespa LXV et celui de fête Vespa GT 60°.
Une référence au passé, précisément aux lignes des années 70, est alors proposée en 2007 avec le Vespa S, alors qu'en mai 2008 le Vespa GTS super 300, le 145ème modèle produit, se révélant également le plus performant et celui avec la plus grande cylindrée réalisée jusqu'alors.

Parmi les modèles les plus récents, la très recherchée Vespa 2011 a été introduite en 946, un exemple de design captivant et le nom fait clairement référence à l'année de naissance de la Vespa. En 2013, le Vespa Primavera avec déplacements 50, 125 e 150, reproposant l’idée du « Vespino » dans une tonalité contemporaine. Il ne manque pas un autre exemple intéressant d'innovation technologique comme le Vespa électrique de 2018, actuellement dans les versions avec vitesse maximale limitée à 45 km/h et 70 km/h et pour commémorer les 75 ans, une série spéciale a été proposée Vespa 75e lié aux modèles GTS et Primavera et limité à 2021 avec un look distinctif.

Vidéo : Vespa officiel
Photo de : Vespas