Vespa Elettrica : design italien et zéro émission

Vespa électrique – Au centre des projecteurs de la dernière édition de EICMA, il y avait le monde de l’électrique. De nombreux modèles ont explosé lors de l'événement milanais, mais parmi eux tous, un mérite une enquête plus approfondie : le Vespa électrique, le nouveau scooter synthèse d'un emblème du design italien et de la technologie verte.

Vespa Elettrica: les caractéristiques

Il y en a un qui pousse la Vespa Elettrica Unité de puissance capable de fournir un potenza un couple continu de 3,5 kW (la puissance maximale est de 4 kW) et un couple aux roues de 200 Nm, des valeurs qui permettent au modèle d'avoir des performances nettement supérieures à celles d'un scooter de 50 cc à moteur thermique, notamment en termes d'accélération et accélération en montée (le tout sans faire de bruit). Vespa Elettrica garantit une autonomie maximale jusqu'à 100 km, grâce également au système efficace de récupération d'énergie cinétique (KERS), qui le recharge lors des phases de décélération. La batterie lithium-ion se charge grâce au câble situé dans le compartiment sous la selle et peut être connectée à une prise électrique normale ou aux bornes de recharge que l'on trouve en ville. Là Ricarica la fin se produit en quatre heures. La batterie garantit une excellente efficacité jusqu'à 1.000 50.000 cycles de charge complets, soit entre 70.000 80 et XNUMX XNUMX km parcourus. Une fois le millier de cycles dépassés, la batterie conserve XNUMX% de sa capacité et reste parfaitement utilisable.

Cela ne suffit pas, Vespa Elettrica l'a aussi deux modes de conduite: Eco (avec une vitesse limitée à 30 km/h et des accélérations plus progressives) et Power, auxquels s'ajoute le mode Reverse, une marche arrière qui peut être enclenchée lors des manœuvres. Le scooter est équipé du système exclusif Vespa Mia, le système multimédia qui permet de connecter votre smartphone au véhicule, qui peut être géré via une interface homme-machine qui intègre une instrumentation numérique avec un écran TFT couleur de 4,3 pouces, toujours simple à lire grâce au capteur crépusculaire qui adapte le fond et la couleur des caractères en fonction des conditions lumineuses détectées (mode jour/nuit) et la possibilité de régler la luminosité sur 4 niveaux. La Vespa Elettrica sera proposée dans les principaux pays de la zone euro au prix de 6.390 XNUMX euros et avec une très longue liste d'accessoires pour en faire le véhicule idéal pour vos besoins.

Vespa Elettrica : il existe aussi la version X

En 2019, il verra également le jour Vespa Elettrica X, capable d'atteindre une autonomie de près de 200 km grâce à l'adoption d'un groupe électrogène à essence qui, en fonction du style de conduite, préserve la charge de la batterie. Pour faire place au générateur et à son réservoir de carburant de trois litres, Vespa Elettrica