Vespa 75ème : la mémoire d'une histoire de développement et d'innovation [VIDEO]

L'histoire et les caractéristiques particulières et innovantes de Vespa ce sont les sujets d'un autre film proposé par Officiel Vespa, en me souvenant du 75 ans. Milestone a également célébré avec une série spéciale en 2021.

Une histoire emblématique

Riccardo Tosi, responsable du développement des produits 2 roues, intervient dans la vidéo. Une excursion qui inclut le passé, la tradition et l'innovation jusqu'à la mobilité électrique actuelle et même au-delà.
L'anniversaire est commémoré à l'occasion avec la série Vespa 75e, également souligné par un kit de bienvenue lié à chaque 75ème exemplaire avec une plaque d'acier Vespa vintage, un foulard de type foulard Made in Italy en 100% soie avec traitement jacquard et bords cousus à la main, huit cartes postales de collection qui, à travers des images, résument les décennies de Vespa, donc livre du propriétaire dédié.

Sur la Vespa 75e série, au niveau du bouclier arrière, il y a une plaque dédiée et l'instrumentation est un TFT couleur de 4,3 pouces sur les modèles d'une cylindrée supérieure à 50 cc. Un tableau de bord numérique qui permet l'utilisation d'un système Vespa MIA.
Une couleur métallique distinctive ressort sur le corps en acier Jaune 75e liée à cette série spéciale, réinterprétant les choix stylistiques en vogue dans les années 75. Sur les côtés et sur le garde-boue avant, vous pouvez également voir le numéro XNUMX, grâce au ton plus prononcé. De plus, sur la zone avant, la « cravate » traditionnelle a une finition jaune pyrite mate.

La série spéciale Vespa 75e est liée à Vespa Primavera dans les moteurs 50, 125 et 150 cc e Vespa GTS 125 et 300 cmXNUMX. Sont également mis en valeur les détails chromés, notamment les frises de l'attache susmentionnée, la crête du garde-boue avant, le cadre du tableau de bord, les rétroviseurs, le couvercle du silencieux, le porte-bagages arrière et, uniquement sur la Vespa GTS, les repose-pieds extractibles. pour le passager. Le porte-bagages arrière est associé à un sac rond qui ressemble à un compartiment pour la roue de secours. Un sac en nubuck souple de la même couleur que la selle, également en nubuck gris fumé avec passepoil. Le sac, doté d'une housse imperméable, est équipé d'une bandoulière pour faciliter le transport et est associé au porte-bagages avec un système de dégagement rapide. La série comprend des jantes à revêtement gris avec des bords en diamant, comme indiqué.

Vidéo : Vespa officiel
Photo de : Vespas