Vespa 75ème : une couleur liée à l'histoire d'une icône de style [VIDEO]

Le 75ème Jaune

Vespa 75ème : une couleur liée à l'histoire d'une icône de style [VIDEO]Vespa 75ème : une couleur liée à l'histoire d'une icône de style [VIDEO]

Les teintes emblématiques des années 40 et les personnages féminins sont référencés dans les images axées sur les couleurs de la série. Vespa 75e, en souvenir des 75 ans d'une icône de la mobilité.

Une teinte festive

Dans la vidéo proposée par Officiel Vespa Chiara Morellini, spécialiste couleurs et garnitures du groupe Piaggio, intervient sur YouTube.
Il y a une couleur métallique distinctive sur le corps en acier Jaune 75e liée à cette série spéciale, réinterprétant, comme mentionné, les choix esthétiques en vogue dans les années 75. Une synthèse de design, de tradition et d'innovation. Le numéro XNUMX est visible à travers le ton plus fort utilisé sur les côtés et le garde-boue avant. Restant sur la zone avant, la traditionnelle « cravate » présente une finition jaune pyrite mat.

Le raffinement de cette série est souligné par un Kit de Bienvenue lié à chaque 75ème modèle avec huit cartes postales de collection, qui résument à travers des images les décennies de Vespa, indiquant également une plaque d'acier Vespa vintage, une écharpe Made in Italy en 100% soie avec finition jacquard. et bords cousus à la main, puis livret du propriétaire dédié comme indiqué.
Il y a aussi des détails chromés parmi lesquels les frises de l'attache susmentionnée, la crête du garde-boue avant, les rétroviseurs, le cadre du tableau de bord, le couvercle du silencieux, le porte-bagages arrière et, uniquement sur Vespa GTS, les repose-pieds extractibles pour le passager . Le porte-bagages arrière est associé à un sac rond qui ressemble à un compartiment pour la roue de secours. Un sac développé en nubuck souple de la même couleur que la selle, également développé en nubuck gris fumé avec passepoil. Le sac, doté d'une housse imperméable, dispose d'une bandoulière pour faciliter l'utilisation et le transport et est associé au porte-bagages avec un système de dégagement rapide. Le tableau est complété par des jantes à revêtement gris avec des bords en diamant.

Sur la Vespa 75ème série, au niveau du bouclier arrière, il y a une plaque dédiée et l'instrumentation se démarque également TFT couleur 4,3 pouces, sur les modèles d'une cylindrée supérieure à 50 cc. Un tableau de bord numérique qui permet l'utilisation d'un système Vespa MIA.
Une série spéciale proposée cette année et liée à la Vespa Primavera en moteurs 50, 125 et 150 cc et à la Vespa GTS 125 et 300 cc.

Vidéo : Vespa officiel
Photo de : Vespas

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