Une nouvelle BMW Sport touring, voici les premières photos

Pour un œil moins attentif, il s'agirait d'une de ces motos super sportives dont le guidon à clipser a été supprimé, si à la mode dans les pays au-delà des Alpes ; des tentatives maladroites pour transformer une moto carénée hyper puissante en un substitut à la puissance nue. Mais dès ces premières photos d'espionnage (fournies par le mensuel allemand Motorrad), nous sommes confrontés à quelque chose de bien plus précis, qui Il vient des environs de Munich, ce qui signifie BMW.

Crossover, funbike, le mot enduro n'appartient pas du tout au glossaire des termes associés à cette moto. D'après ce que l'on peut deviner, le châssis, le moteur, l'échappement, ils dérivent du Superbike maison, le S1000RR, mais le look n'est pas différent non plus. Mais le reste des superstructures dénote également une certaine similitude, qui se heurte alors à la réalité de guidon haut, carénage prononcé (réglable), et queue complète avec porte-bagages et crochets pour valises latérales.

Certes, compte tenu de la base technique du Superbike, le moteur laissera s'échapper quelques chevaux pour avoir une puissance délivrée plus soutenue mais moins perturbatrice, la puissance sera sacrifiée pour travailler sur le couple moteur, utile pour s'amuser sur les routes sinueuses et aussi pour exploiter la base touring de la nouvelle moto.

Essentiellement. Nous sommes confrontés à un nouvelle proposition basée sur la BMW S1000: après le Power Naked S1000R vient le…S1000F?? Gardons le nom donné à ce modèle par nos confrères. Une fois sur la route, en plus d'élargir la gamme des propositions de BMW Motorrad, elle donnera du fil à retordre à d'autres motos "transversales" comme la Ducati Multistrada ou l'Aprilia Caponord, mais peut-être celle qui lui ressemble le plus en termes d'architecture. est la Kawasaki Versys 1000.

Gardons l'oreille tournée vers le nord pour déceler les rumeurs futures, même si, très probablement, il faudra attendre les spectacles d'automne avoir les certitudes nécessaires.

Photo: Motorrad.de