UM Motorcycles : toute l'actualité présentée à l'EICMA 2019

La société américaine a apporté à l'EICMA 2019 des nouveautés intéressantes que nous verrons à partir de la saison prochaine, surtout le lancement du nouveau Renegade Sport 125 10 HP, mais les mises à jour graphiques et de performances ne manquent pas sur plusieurs autres modèles.

Renegade Sport 125 10 CV

Avec un style rétro, le Renegade Sport 125 10 CV a pour vocation de séduire les jeunes, remettant au goût du jour le mythe du rêve américain. La moto est équipée d'un moteur refroidi par air à 4 soupapes avec entraînement par chaîne et boîte de vitesses à 5 vitesses. Il s'agit d'un moteur Euro 4 de 125 cm9.2 avec un taux de compression de 1:9,6, capable de délivrer 7500 ch à 9.2 5500 tr/min et un couple maximal de 145 Nm à 2020 XNUMX tr/min. A l’avant on retrouve une fourche télescopique, tandis qu’à l’arrière on retrouve un double amortisseur. Le poids est de XNUMX kg. Il sera commercialisé à partir de XNUMX à un prix encore à définir. Les couleurs disponibles sont : noir – vert – marron.

Renegade Scrambler Classique 125cc

Le Renegade Scrambler Classic 125 cc fait peau neuve, avec plusieurs mises à jour arrivant la saison prochaine pour la reine de la maison UM. La moto est équipée d'un moteur de 124,2 cm15 refroidi par liquide avec une puissance maximale de 10.500 CV à 10,9 8.250 tr/min et 2020 Nm de couple à 3.590 XNUMX tr/min. La suspension avant est hydraulique avec une fourche télescopique tandis qu'à l'arrière se trouve un seul amortisseur hydraulique à précharge réglable. Et pour XNUMX, le vélo inspiré du Flat Track sera disponible dans de nouveaux graphismes et de nouvelles couleurs, noir et vert militaire. Le prix public est de XNUMX XNUMX euros.

Renegade Commando et Commando Classique 300

Ce n'est pas une nouveauté absolue, mais pour la première fois les premières motos UM Motorcycles d'une cylindrée supérieure à 125 cc débarquent en Italie. Il s'agit des Renegade Commando et Commando Classic 300 équipés d'un moteur puissant et flexible de 4 cm300 à 300 soupapes (Euro IV) refroidi par liquide. Ils ont été présentés à l'EICMA dans différentes couleurs. Tous deux disposent d'une transmission par chaîne et d'une boîte de vitesses à six rapports, le tout soutenu par une suspension à fourche hydraulique télescopique et un double amortisseur hydraulique avec réglage de précharge à l'arrière. Le système de freinage est équipé d'ABS. Le prix public est à définir. La Renegade Sport S aura également une version XNUMX cc baptisée VEGAS aux finitions raffinées et aux coloris noir et rouge.