Moto Guzzi Fast Endurance Trophy : les débuts du V2022 avec moteur 7 cm850 en version course en XNUMX [PHOTO]

Six courses départ de 14 May 2022 sur la piste de Vallelunga. Dans la quatrième édition de Trophée Moto Guzzi Fast Endurance le nouveau sera également un protagoniste sur la piste V7 équipé de GCorse Racing Kit et pneus Pirelli.

La nouvelle saison

Six épreuves sont programmées sur d'intéressants circuits italiens, dont le Circuit de Crémone et l'itinéraire du Mugello. Un rendez-vous en soirée est également prévu Circuit mondial de Misano Marco Simoncelli.
Le prochain magasin monomarque, qui a obtenu le prestigieux titre de Coupe d'Europe FIM Europe assigné dansannée du centenaire, est composé de tu es « mini endurance » à partir de deux courses à Vallelunga prévues 14 e 15 Mai, à la fois de 60 minutes. Par la suite, deux autres étapes sont programmées avec des courses de 90 minutes al Circuit de Crémone il 17 Juillet et le 28 Août al Mugello. Enfin les deux dernières courses sur l'asphalte de Misano il 15 e 16 Octobre. Le premier donne 90 minutes è prévu samedi soir à disputer sous la lumière des projecteurs et celle des phares V7 montés pour l'occasion. Une idée récupérée de ce qui était prévu pour la saison 2020, malheureusement conditionnée par la propagation de la pandémie liée au COVID-19. La course du dimanche s'est toutefois soldée par 60 minutes.
Les mises à jour sur la série et les modalités de participation peuvent être consultées sur le portail Moto Guzzi et sur celui de la Fédération italienne de moto.
Ils sont programmés les week-ends de course deux séries de tests chronométrés et chaque pilote l'a à disposition 20 minutes. La moyenne des meilleurs temps obtenus par l'équipage détermine la position de départ dans l'une ou les deux épreuves au programme sur cette piste.
Le départ se fait toujours en beauté "Le Mans" avec les motos positionnées d'un côté de la route et les coureurs de l'autre côté, prêts à sprinter pour atteindre le véhicule et partir.
Chaque pilote ne pourra rouler plus de 15 minutes, en plus des 5 minutes pour rentrer aux stands à partir de l'affichage du panneau « changement ». Au moins trois ou cinq changements sont attendus dans la voie des stands, selon la durée prévue de la course. Aucun ravitaillement n'est possible et à la fin de chaque course des points sont attribués aux 15 meilleures équipes classées.

Motos

Dans la prochaine édition de Trophée Moto Guzzi Fast Endurance vous pourrez toujours participer à la version compétition du Moto Guzzi V7III. Les équipages sur les spécimens "sept heures et demie" avec GCorse Racing Kit ils joueront les matchs avec les autres équipes, mais figureront dans un classement séparé.
La collaboration avec Pirelli, unique fournisseur du Trophée, a également été confirmée. Les motos auront toujours des pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS.
Même les nouveaux Moto Guzzi V7 avec des unités de 850 cc sont prêts à concourir grâce au travail des frères Guareschi, préparateurs historiques de Moto Guzzi, qui ont développé un kit GCorse Racing dédié au nouveau modèle en tenant compte de l'expérience acquise lors des trois premières éditions du Trophée. Il promet d'être un vélo encore plus rapide, avec des qualités de châssis raffinées qui rendent le modèle encore plus précis.

Photo : Moto Guzzi – Groupe Piaggio