KTM Enduro Trophy 2023 : près de 300 pilotes impliqués dans l'étape de Saint-Marin

Nouvelle confrontation pour les protagonistes de Trophée KTM Enduro 2023 à Saint-Marin, après la double étape de Spolète. La troisième épreuve, organisée par le Motoclub Titano de la République de Saint-Marin, a réuni près de 300 participants.

La course

Le succès au classement général a été une fois de plus remporté par Giuseppe Arangio Febbo et le classement des classes a également été publié en ligne comme suit :

Giuseppe Arangio Febbo (Classe supérieure);
John Lippolis (125);

Ruggero Vagni (250 2Q);

Maurilio Vernuccio (300);
Mirko Milani (250 4T) ;

Francesco Ferri (450);

Luca Loss (Vétéran 2T);

Loris Bresolin (Vétéran 4T) ;
Gerardina Calandra (Femmes).

Sept succès sur les 9 catégories ont été remportés par des pilotes équipés de vélos équipés de pneus Metzeler. L'espace paddock a été égayé par les points des différents partenaires KTM mais aussi par la présence des nouveaux modèles standards EXC et SIX DAYS pour 2024, présentés à la presse nationale lors de l'événement vendredi.
Les pluies précédentes ont cependant laissé quelques cicatrices en vue de l'épreuve, le record du tour de plus de 80 km initialement prévu a été modifié en raison d'une série d'éboulements, même si la comparaison a eu lieu régulièrement grâce au travail de l'organisation et compte tenu d'une série de des itinéraires alternatifs. Même les modifications demandées par le contrôleur de la piste Giovanni Sala, après les autres pluies des jours précédents, ont été surmontées grâce au bon climat qui a séché le parcours.

Samedi soir, il y avait prologue chronométré en style motocross , la essai spécial dimanche sur la piste de Baldasserona, retravaillé dans certaines parties pour pouvoir être abordé par tous les participants. Un spectacle composé de 13 sets qui a duré de 16h30 à 19h30. Après le départ aux portes et les reconnaissances, trois tours de course pour tous, compte tenu de la somme des temps de chaque tour ajoutés aux temps du dimanche avec le traditionnel challenge Enduro sur deux tours. Selon le règlement, un deuxième tour plus court pour les classes Iron, Super Iron, Vintage, Revival, Bicilindrica et Freeride. Deux contrôles horaires sont prévus, le premier à une heure et 30 minutes en arrivant à Villagrande di Montecopiolo, puis le suivant après une heure et 40 minutes. Dans le premier secteur sont présents les deux Cross Tests en ruban, le premier dans la piste transversale susmentionnée, le second plus technique dans une zone voisine avec diverses contre-pentes. L'Enduro Test était programmé dans le deuxième secteur avec l'épreuve technique Enduro.

Après la trêve estivale, le KTM Enduro Trophy reprendra le week-end du 10 septembre dans la vallée de la Bormida entre le Piémont et la Ligurie, depuis Cairo Montenotte (SV).