Triumph Tiger Sport 660 : un résumé des caractéristiques [VIDÉO]

Moteur trois cylindres, un kit disponible pour l'A2

Triumph Tiger Sport 660 : un résumé des caractéristiques [VIDÉO]Triumph Tiger Sport 660 : un résumé des caractéristiques [VIDÉO]

Dans une vidéo proposée par Motos Triumph officielles les caractéristiques du nouveau sont décrites sur YouTube Triumph Tigre Sport 660.

Ligne aérodynamique

Un modèle caractérisé par des phares de type LED et des formes fluides et sculptées, allant de l'avant aérodynamique à l'arrière minimaliste. Il existe trois combinaisons de couleurs : Bleu Lucerne et Noir Saphir; Korosi Rouge et Graphite avec graphismes; Graphite et Noir. Les rétroviseurs, les protections des bras de fourche, les panneaux latéraux situés pour protéger le radiateur et la borne d'échappement en bas définissent une vision compacte et raffinée. Sont également indiqués divers accessoires d'origine Triumph pouvant être connectés au modèle parmi lesquels : des sacoches latérales rigides couleur carrosserie de 29 litres à droite et 28 litres à gauche ainsi qu'un grand top case de 47 litres. Les solutions technologiques possibles incluent également un système My Triumph Connectivity, des poignées chauffantes, des indicateurs de direction progressifs, une boîte de vitesses électronique bidirectionnelle Triumph Shift Assist et un contrôle de la pression des pneus.

Technique et technologie

Avec le châssis compact se trouve une unité frontale inversée Showa da 41 mm avec 150 mm de débattement, tandis qu'à l'arrière se trouve un amortisseur mono-amortisseur réglable pour rouler à deux ou seul avec une précharge gérable. Le système de freinage équipé d'ABS comporte un double disque flottant à l'avant 310 mm et étriers Nissin à 2 pistons et dans la zone arrière un disque 255 mm et étrier Nissin à un piston. Les jantes en aluminium sont de 17 pouces à 5 branches, chaussées de pneus Michelin Road 5 d'origine. L'étape s'étend sur 1.418 mm et le siège du pilote est à une hauteur de 835 mm, considérant une selle double conçue pour accueillir un passager.
Les aspects caractéristiques comprennent également un pare-brise réglable en hauteur d'une seule main, un réservoir sculpté pouvant accueillir jusqu'à 17 litres de carburant et des supports pour sacoches latérales rigides intégrés dans le profil arrière. Les valises latérales peuvent accueillir chacune un casque intégral et ce qui précède. Le top case de 47 litres peut en accueillir deux intégrés.
L'instrumentation multifonction est visible sur un Écran couleur TFT qui peut être connecté au système My Triumph Connectivity susmentionné pour avoir une navigation par flèche ou gérer la caméra d'action GoPro, ainsi que d'autres fonctionnalités. Il peut être commandé à l'aide des commandes au guidon.
Parmi les solutions citons également : un embrayage antipatinage avec un levier de commande conçu pour éviter la fatigue, deux modes de conduite au choix Route e Pluie et antipatinage qui peut être désactivé.

Propulseur

Au moteur trois cylindres de 660 cc approuvé Euro 5 un accélérateur ride-by-wire et une boîte de vitesses optimisée à 6 rapports sont associés. La puissance maximale est Chevaux 81 à 10.250 XNUMX tr/min et un couple maximal de 64 Nm à 6.250 XNUMX tr/min. Également signalé kit de depower pour ceux qui ont un permis de conduire A2.

Vidéo : Motos Triumph officielles
Photo de : Triomphe

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