Triumph Thruxton RS Ton Up Edition : dédiée au sport automobile et à la vitesse [PHOTO]

Le spécimen de Triumph Thruxton RS Édition Ton Up se caractérise par un look dédié qui rappelle la passion pour l'esprit sportif et le panorama de la course sur route, en s'inspirant du secteur des « café racer », des « Ton Up Boys » des années 50 et 60 et de la première moto de série qui, à l'époque 1969 Isle of Man TT, il a bouclé un tour atteignant 100 mph avec Malcolm Uphill.

Une livrée caractéristique

Triumph Thruxton RS Édition Ton Up comprend plusieurs détails personnalisés tels que le bouchon de réservoir de style Monza, des rétroviseurs en bout de guidon, une selle solo et un double silencieux en acier inoxydable brossé.
Le modèle se distingue du char en Blue Aegean avec évidements pour les genoux De jais et la présence d'un filet argenté. La queue avec une finition noire et le garde-boue avant sont recouverts de Blanc Fusion, égayé par un accent Carnaval Rouge et « 100 » graphiques.
Les panneaux latéraux, sur lesquels est visible le badge « Thruxton RS Ton Up », sont en Jet Black tout comme le boîtier de phare et le garde-boue arrière. D'autres détails sont dans Argent aluminium mat. De plus, pour accentuer la vision sportive, le carénage avant est disponible en bleu égéen.

Aspects techniques

Une moto équipée d'une fourche USD Showa de chez 43 mm et derrière une paire d'amortisseurs Öhlins réglables avec réservoir séparé. Le système de freinage est composé de solutions Brembo M50 et Nissin. Le tableau est complété par les pneus sport Metzler Racetec RR.
Le système d'éclairage comprend des phares à LED avec fonction DRL et il existe également trois modes de conduite, au choix entre Route, Pluie e Sportive, qui est associé à un accélérateur électronique ride-by-wire pour une gestion optimisée de la réponse et de la courbe de débit du moteur. Sont également présents l’ABS et l’antipatinage désactivables.
Étant un exemple sportif avec des références classiques, la position de conduite est frontale, en tenant également compte du contrôle.
Le moteur est un Bicylindre Bonneville de 1.200 XNUMX cmXNUMX, approuvé Euro 5. Le pouvoir m'atteint Chevaux 105 à 7.500 XNUMX tr/min et le pic de couple est 112 Nm à seulement 4.250 XNUMX tr/min.

Disponibilité

Il sera proposé pour seulement un an partendo depuis décembre et un prix de 18.050 XNUMX euros départ concession est indiqué.

Photo de : Triomphe