Triumph Speed ​​Triple 1200 RR Bond Edition : 60 exemplaires pour fêter les 60 ans de l'agent 007 [PHOTO]

La nouvelle Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RR Bond Edition c'est une création exclusive, une série limitée di Lecteur 60, avec lequel le 60 ans de lien. Résultat du partenariat entre deux icônes britanniques, déjà admirées dans le film « No Time To Die ».

La moto

La nouvelle Triumph Speed ​​Triple 1200 RR il se place au sommet des roadsters Speed ​​Triple. Un modèle reconnaissable au carénage avant combiné à des caractéristiques aérodynamiques et épurées qui créent une position de conduite typiquement sportive. Une autre caractéristique distinctive de la moto est le phare avant circulaire, caractérisé par un design très connotatif. On note plusieurs détails qui soulignent le soin d'un point de vue esthétique et technique, observant notamment le réservoir et la partie centrale avec inserts en carbone, le même matériau utilisé pour le garde-boue avant.
L'exclusivité du nouveau Triumph Triple 1200 RR Bond Edition il est également mis en valeur par la robe et d'autres détails. La livrée est une symbiose des trois teintes Noir, Gris granit e Gris tempête; il comporte également un logo commémoratif « 60 ans de lien » sur les côtés du réservoir. En restant là, tous les titres des titres apparaissent sur la bande centrée Film 25 mettant en vedette le personnage de James Bond rapporté dans son caractère graphique original, dont le titre le plus récent "No Time To Die" qui a conduit au début de la collaboration avec la marque Triumph, compte tenu de la présence des modèles Scrambler 1200 et Tiger 900 dans les séquences d'une action plus intense.
On retrouve également un motif graphique rappelant le canon d'un fusil sur le demi-carénage avant, référence à une scène d'ouverture bien connue d'un film, donc le raffinement du modèle est également renforcé par un filet doré posé à la main qui décore le carénage et la queue de cochon. Une touche d'élégance supplémentaire est apportée par les logos en finition dorée présents en différents points qui rappellent la couleur des fourches Öhlins et l'insigne Triumph sur les côtés du réservoir se démarque également.
Chaque exemple de Vitesse Triple 1200RR Bond Edition il est numéroté da 1 un 60, comme indiqué sur une plaque située au centre du guidon, avec le logo officiel de James Bond. On note également un élégant couverture de moto pour usage intérieur avec indiqué 007™ et un certificat d'authenticité signé par Nick Bloor, PDG de Triumph Motorcycles.

Équipement technologique

Le support et l'optimisation du dynamisme sont des aspects liés à la partie électronique. Le Tableau de bord TFT 5 pouces inclut la fonctionnalité du système de connectivité My Triumph. Compatible Android et IOS, il permet la connexion du smartphone pour diverses fonctions dont la navigation avec saisie fléchée "tour par tour" (en partenariat avec Google) et l'utilisation de la GoPro.
L'équipement comprend un système de démarrage sans clé avec verrouillage de direction et ouverture du bouchon de réservoir, un régulateur de vitesse électronique et réglable et le pack d'éclairage est entièrement à LED. Le phare avant comprend une fonction de feux diurnes à LED DRL et le feu arrière présente un design minimaliste et les clignotants sont automatiquement désactivés, comme mentionné.
Il existe cinq modes de conduite qui varient entre Route, Pluie, Sportive, la cavalière, qui est personnalisable et Voir l'ordre qui comprend une assistance minimale de l’ABS et du TC. Le choix et la gestion des modes sont possibles via les commandes joystick sur le semi-guidon.
La boîte de vitesses de montée et descente Triumph Shift Assist, créée et optimisée à l'aide de données obtenues en collaboration avec le Championnat du Monde Moto2™, est également mise en avant. Il fonctionne en considérant un capteur avancé qui évalue une variété de paramètres pour un fonctionnement précis.
Parmi les différents systèmes, nous mentionnons également la dernière génération de Cornering ABS et de Cornering Traction Control, connectés à une plateforme inertielle IMU qui mesure divers paramètres et prend en compte le mode de conduite sélectionné. Le contrôle Wheelie fonctionne également parallèlement au contrôle de traction.

Technique

Le vélo est équipé d'un cadre en aluminium et est conçu pour offrir de fortes performances, rappelant le roadster 1200 RS avec l'agilité et l'agilité d'une Street Triple RS de 765 cmXNUMX. La position de conduite, placée à une hauteur de 830 mm, est orienté vers un contrôle maximal et le demi-guidon clipsable est placé 135 mm plus bas et 50 mm plus en avant par rapport à la configuration du modèle RS, tout comme la position des repose-pieds a été revue.
Le châssis comprend une nouvelle suspension électronique Öhlins Smart EC 2.0 semi-active et réglable. Le package est calibré sur les géométries spécifiques du modèle. Il existe également un puissant système de freinage Brembo Stylema® avec étriers monoblocs et disques flottants de 320 mm. Le levier avant Brembo MCS est maniable, dans la zone arrière on retrouve un seul disque de 220 mm associé à un étrier Brembo à double piston.
Des roues en aluminium apparaissent également dans l'image technique 17 pouces qui sont combinés avec des pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, dédiés à l'exemple. A noter également les composés Pirelli Diablo Supercorsa SC2 V3 approuvés dans le livret pour une utilisation sur piste.

Moteur et performances

Il moteur trois cylindres da 1.160 cc comporte des pièces internes optimisées. Ceci est combiné à une boîte de vitesses à six rapports intégrée, compacte et légère ; de plus, l'embrayage servo-assisté avec antipatinage comporte des rampes qui maintiennent les disques compacts en cas d'utilisation intense, soutenant les ressorts et optimisant le transfert de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses, évitant ainsi la dispersion d'énergie. Lors des rétrogradations brusques, l'embrayage permet un niveau de patinage contrôlé pour optimiser le contrôle de l'essieu arrière, comme indiqué.
Un terminal d'échappement sport latéral est également mis en évidence, avec une finition en acier inoxydable brossé avec un embout noir.
La puissance maximale atteint l'altitude Chevaux 180 à 10.750 XNUMX tr/min et le couple atteint 125 Nm à 9.000 tr/min.

Proposition

La disponibilité de l’exclusivité Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RR Bond Edition peut être vérifié sur demande auprès du concessionnaire Triumph concerné. Un prix indiqué en Italie de 24.995 XNUMX euros (ex-concessionnaire).

Photo de : Triomphe