Triumph Bonneville T100 : une redéfinition du style classique pour 2021 [PHOTO ET VIDÉO]

Un boost augmenté de 10 chevaux

Triumph Bonneville T100 : une redéfinition du style classique pour 2021 [PHOTO ET VIDÉO]Triumph Bonneville T100 : une redéfinition du style classique pour 2021 [PHOTO ET VIDÉO]

La nouvelle génération de Triumph bonneville t100, associé à une apparence distinctive et raffinée, la présence d'un moteur Bicylindre High Torque de 900 XNUMX cmXNUMX avec une puissance accrue de 10 chevaux.

esthétique

Divers détails définissent un style classique enrichi par exemple par des éléments chromés (encadrement de phare, rétroviseurs, guidon et bouchon de réservoir) puis des protections de genoux dans les évidements sur le réservoir, un bord contrasté sur la selle, un garde-boue arrière en acier et un feu arrière de type LED derrière. . L'instrumentation a également été redéfinie avec de nouveaux cadrans Bonneville au graphisme traditionnel. Via un bouton sur le guidon, vous pouvez interagir avec l'écran multifonction intégré.

Trois couleurs classiques sont indiquées, au choix entre Bleu Lucerne/Blanc Fusion avec des lignes de finition argentées peintes à la main, De jais couleur unie qui peut être accentuée avec des collecteurs d'échappement, des colliers et des silencieux noirs de la liste d'accessoires d'origine ou une autre combinaison Rouge Carnaval et Blanc Fusion, toujours avec des lignes de finition argentées peintes à la main. Le modèle peut être personnalisé via une gamme d'accessoires composée de 117 options dont des pare-brise, des selles, des sacs, des poignées chauffantes avec câblage interne ou un régulateur de vitesse en option.

Technique

Le vélo est équipé d'une nouvelle fourche avant à cartouche avancée et d'un double amortisseur arrière combiné à des roues à 32 rayons de style classique. Sont également mis en avant un frein avant Brembo à 2 pistons haute performance, considérant également un ABS de dernière génération et un antipatinage débrayable, incorporé pour optimiser la sécurité.

La selle placée à 790 mm en hauteur, il peut accueillir le pilote et le passager et peut être déverrouillé à l'aide de la clé pour accéder au dessous de la selle où se trouve une prise USB. La réduction de poids de 4 kg et l’embrayage à couple sont fonctionnels pour le dynamisme.

Moteur

Le moteur qui propulse le nouveau Triumph bonneville t100 C'est un modèle mis à jour et moins lourd Bicylindre Bonneville High Torque de 900 cmXNUMX. Un groupe motopropulseur caractérisé par un carter d'embrayage plus fin et un carter de distribution en magnésium, donc un vilebrequin à inertie réduite et des arbres intermédiaires plus légers, favorisant la réduction de poids du modèle de 4 kg susmentionnée. Facteur à ajouter à l’augmentation de la poussée. L'intervalle d'entretien est de 16.000 XNUMX km.

La puissance, augmentée de 10 chevaux par rapport à la génération précédente, atteint Chevaux 65 à 7.400 XNUMX tr/min, cependant, le couple atteint 80 Nm à 3.750 80 tr/min. 2.000 % de celui-ci est proposé de 7.000 500 à XNUMX XNUMX tr/min, selon les informations. La limite est avancée de XNUMX tr/min par rapport à l'exemple précédent. Un moteur avec des exigences Euro 5. Proposé pour les marchés européens un Kit permis de conduire A2.

Vidéo : Motos Triumph officielles
Photo de : Triomphe

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles dans Marques de motos

Laissez un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Articles connexes

Triumph Spirit of '59, gagnez un T100 spécial

Un concours pour célébrer les 59 ans de Bonneville
Née en 59, elle fête aujourd'hui ses 59 ans, Triumph célèbre l'anniversaire de la Bonneville avec un concours : réserver et fabriquer