Triumph Bonneville Speedmaster : le renouveau du custom classique pour 2021 [PHOTO ET VIDÉO]

Moteur bicylindre High Torque de 1.200 5 cmXNUMX, Euro XNUMX

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La nouvelle Triumph Bonneville Speedmaster il est conçu pour affronter de longues distances et, associé à une esthétique classique et élégante, est doté d'un moteur bicylindre raffiné.

Style voyageur sophistiqué

Les particularités sont mises en évidence dans le film proposé par Official Triumph Motorcycles. Particularités liées aux caractéristiques de la gamme Bonneville et trois combinaisons de couleurs possibles entre De jais, un deuxième choix qui combine Blanc Fusion et Noir Saphir avec ligne de finition peinte à la main et nouveau look Bonbons à trémie rouge.

Les amas de lumière sont un DEL, y compris les indicateurs directionnels et l'éclairage de plaque d'immatriculation. Un motif lumineux connotatif des feux de jour est également mis en valeur. Le cadre du cadran est également nouveau, enrichi d'un petit logo Bonneville et de nouveaux graphismes. L'écran LCD peut être contrôlé par un bouton de défilement sur le guidon. Le look rétro distinctif de la Speedmaster est renforcé par plusieurs détails dont le contacteur d'allumage latéral, le boîtier de batterie avec sangle en acier inoxydable et le moyeu arrière qui ressemble à un frein à tambour. Les panneaux latéraux ont été redimensionnés, créant une vision intéressante et raffinée d'un point de vue visuel.

De plus, compte tenu des plus de 79 accessoires d'origine Triumph, il est possible de personnaliser l'exemplaire en optant pour un réglage alternatif avec un guidon haut, des selleries différentes, des rétroviseurs chromés ou noirs en forme de larme, des crash bars, des caches, des finitions, des insignes, des casquettes, des poignées chauffantes à l'aide de le câblage interne préparé ou un sac monté sur le bras oscillant. Sans oublier un pare-brise touring, un repose-pieds pilote, des échappements alternatifs comprenant un système finition noire, un porte-bagages chromé, un dossier passager et des sacoches en cuir ou en coton ciré.

Technique

La moto, comme mentionné, est conçue pour affronter de longues distances grâce à une configuration neutre, un tempérament fonctionnel et une position de conduite qui favorise le confort. La selle est placée à 705 mm depuis le sol et une configuration biplace plus confortable est également possible, en gardant à l'esprit une position pour le pilote avec un support lombaire séparé et une section sculptée avec un rembourrage plus épais, tandis que la position passager est caractérisée par un rembourrage 11 mm plus épais que le précédent. modèle. La configuration peut varier entre une configuration double ou simple selon les besoins, permettant l'adoption d'un rack arrière. Toujours dans un souci de confort de conduite, le régulateur de vitesse et l'embrayage à couple méritent également d'être mentionnés.

Le modèle est équipé de fourches à cartouche Showa surdimensionnées 47 mm et un mono-amortisseur arrière caché, gérable en précharge. Le système de freinage Brembo comprend un double disque à l'avant, prenant également en compte ABS de dernière génération et contrôle de traction désactivable. La technologie est également fonctionnelle ride-by-wire modes de conduite de dernière génération et avancés Route e Pluie.

Un moteur vif

La nouvelle Triumph Bonneville Speedmaster est animé par un renouvellement Moteur bicylindre à couple élevé de 1200 XNUMX cmXNUMX. Un cœur avec un réglage spécifique pour transmettre un couple et une puissance constants dès les bas régimes et un ordre d'allumage à 270 degrés comme la gamme Bonneville. Inertie réduite en fonction de l’efficacité, compte tenu de la législation Euro 5, mettant également l'accent sur le refroidissement liquide et également un échappement en acier inoxydable chromé brillant. Un système d'échappement exclusif au modèle.

Le pouvoir atteint Chevaux 78 à 6.100 XNUMX tr/min et le pic de couple est 106 Nm à seulement 3.850 90 tr/min, dont plus de 5.750 % sont disponibles jusqu'à 16.000 XNUMX tr/min. L'intervalle d'entretien est de XNUMX XNUMX km.

Vidéo : Motos Triumph officielles
Photo de : Triomphe

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