SWM, la légendaire marque italienne est de retour

GDS – SWM revient. Le constructeur de motos italien historique, célèbre pour ses motos de régularité dans les années 70, a lancé le projet « SWM revient » merci surtout à Ampelio Macchi, ancien ingénieur Cagiva, Husqvarna et Aprilia, et à la capitale chinoise de Entreprise de motos Shineray.

Ce ne pouvait être que leEicma à Milan, dont l'édition 2014 est désormais à nos portes, ouvrira à la presse le 4 novembre, la meilleure occasion pour la SWM de pouvoir à nouveau embrasser son public bien-aimé. Au salon de la moto de la capitale lombarde, la marque italienne présentera une gamme de modèles, six au total, enduro, motard et vintage, dont un café racer, le Grand Milan 440, tous construits en Italie dans les anciennes usines deHusqvarna, à Cassinetta di Biandronno.

Le café racer vintage est propulsé par un monocylindre 440 cmXNUMX refroidi par air, ce qui favorise le couple et la facilité d'utilisation, donc adapté à un public de néophytes et féminines, également compte tenu de son élégance, avec une demi-direction classique, des étriers de frein avant montés radialement, des échappements à puissance élevée et deux jolis instruments circulaires, complétés par une jolie couleur marron/chocolat.

Il y aura aussi un version basique avec un équipement moins précieux, une version brouilleur, appelé Silver Vase, avec des pneus à crampons, un échappement haut, une selle plate, un frein à tambour arrière et bien d'autres détails, qui seront sûrement appréciés par les nombreux amateurs de motos de marque SWM, et probablement aussi un Gran Turismo, que nous verrons comme le modèle de base uniquement à l'EICMA 2014. Comme l'a précisé Ampelio Macchi lui-même, les prix seront nettement inférieurs 6.000 euro.