Suzuki V-Strom 800DE Djebel : l'adrénaline de l'aventure tout-terrain [PHOTO et VIDEO]

La Suzuki V-Strom 800DE Djebel, le nouveau Sport Enduro Tourer de la société japonaise, est le protagoniste d'une vidéo émouvante qui met en valeur l'héritage Suzuki et les caractéristiques tout-terrain de la nouvelle moto.

Évoquant les origines qui remontent à 1984, lorsque Suzuki présentait son monocylindre d'enduro DR 600 S dans la version Djebel dédiée à l'aventure, avec une référence claire au Paris-Dakar et aux montagnes des déserts africains, la nouvelle Suzuki V- Le Strom 800DE Djebel offre la même attitude et les mêmes graphismes que son ancêtre d'il y a 40 ans. 

Disponible uniquement en ligne jusqu'au 30 juin au prix de 13.900 XNUMX €

La Suzuki V-Strom 800DE Djebel, présentée au Motor Bike Expo 2024 et disponible jusqu'au 30 juin 2024 uniquement sur la boutique en ligne Suzuki à prix de 13.900 €, se caractérise par une série de spécifications destinées au tout-terrain. Par rapport au modèle standard, la version Djebel est enrichie d'un pot d'échappement Akrapovic, de pneus Dunlop Trailmax Raid et d'un look agressif avec des graphismes DR 650 R Djebel entièrement réalisés en peinture. 

Moteur compact et vocation tout-terrain

La Suzuki V-Strom 800DE Djebel partage le châssis, le moteur et l'équipement électronique avec la version standard. Sur la moto de Hamamatsu on retrouve donc le Moteur bicylindre parallèle de 776 cmXNUMX avec 84,3 CV de puissance e 78 Nm de couple maximal. Le système innovant est combiné avec le moteur Équilibreur transversal Suzuki ce qui réduit les vibrations, tandis que pour mieux gérer les performances il y a le Système de conduite intelligent de Suzuki qui vous permet d'accéder Sélecteur de mode de conduite Suzuki avec trois cartographies moteur. 

Châssis adapté au tout-terrain

En plus d'un équipement électronique avancé et avancé, la Suzuki V-Strom 800DE Djebel peut compter sur un châssis conçu pour une utilisation tout-terrain, avec un cadre en tube d'acier, une suspension avant Hitachi Astemo (Showa) entièrement réglable avec un débattement de 220 mm et suspension arrière réglable qui permet d'agir sur la précharge. Également dédiées au tout-terrain, les jantes à rayons mesurent 21 pouces avec des pneus 90/90 à l'avant et 17 pouces avec des pneus 150/70 à l'arrière. La garde au sol est de 220 mm tout en gardant la hauteur d'assise par rapport au sol à 855 mm.

Le vélo a un poids à vide de 230 kg. Pour compléter l'équipement du V-Strom 800DE Djebel, on retrouve des phares à LED, un pare-brise réglable sur trois positions, un port USB et une prise 12 V, tandis que les fonctions électroniques et les informations de conduite sont gérées via l'écran multifonction TFT LCD coloré.