Suzuki V-Strom 650 XT, la confirmation du succès arrive à l'EICMA 2014

Suzuki V-Strom 650XT – Le grand jour est enfin arrivé. Hier à 10 heures les portes deEICMA 2014 ont été ouverts à tous les passionnés de deux-roues qui se sont littéralement rassemblés en masse sur les stands des différents exposants pour goûter de leurs propres yeux toutes les merveilles de cette soixante-douzième édition.

Parmi ceux-ci il y a aussi la Suzuki V-Strom 650 en configuration XT 2015. Nous l'avions déjà vu il y a quelques mois à l'Intermot de Cologne, mais entre les murs de l'EICMA 2014 l'ambiance est toujours particulière. La Suzuki V-Strom 650 XT a nouveaux détails esthétiques et petits ajustements pour le rendre encore plus touristique et aventureux, à partir du nouveau "le bec" ce qui l'aligne sur le nouveau sentiment familial du V-Strom 1000 et rafraîchit légèrement le look du modèle.

Il Le moteur bicylindre en V à 90° a été confirmé. Le moteur Suzuki est capable de fournir environ 60 CV et un couple immédiatement disponible dès les bas régimes, tandis qu'en ce qui concerne le châssis le cadre est en alliage d'aluminium, identique à celui de la version précédente ainsi que le bras oscillant, mais les ressorts et suspensions ont été revus avec un nouveau bloc avant de 43 mm avec réglage de précharge 5 positions et débattement de 150 mm. Parmi les nouveautés de la Suzuki V-Strom 650, il y a aussi les nouvelles jantes à rayons, 19" à l'avant et 17" à l'arrière, adapté à une moto qui se définit comme "aventureuse".

Suzuki a redessiné la position de conduite créant une selle plus étroite qui permet une plus grande mobilité pour les jambes du cavalier. Le V-Strom 650 dans cette version XT sera disponible à la fin de l'année en quatre coloris : Mat Fibroin Grey, Pearl Bracing White, Metallic Triton Blue et Candy Daring Red et aura un prix à partir de 8.700 euro.