Suzuki : la suspension temporaire du V-Strom Tour 2020 a été signalée

Dans la journée, à travers une courte note de presse, la suspension temporaire des rendez-vous prévus chez les concessionnaires liés a été communiquée SuzukiÀ l'occasion de Tournée V-Strom 2020.

L'information

Signaler le texte transmis : « À la lumière du nouveau décret du Président du Conseil des Ministres du 9 mars, appelé #iorestoacasa, nous vous informons que les rendez-vous prévus pour le V-STROM TOUR chez nos concessionnaires sont temporairement suspendus jusqu'à une date ultérieure.
Il nous fera plaisir et souci de réactiver toutes les initiatives pour permettre aux clients de retrouver le plaisir d'essayer nos motos, dans les plus brefs délais selon les nouvelles dispositions gouvernementales."

Le nouveau Sport Enduro Tourer est à l'honneur dans le Tour

Le protagoniste attendu des différents événements est le nouveau Suzuki V-Strom 1050XT. Un exemple qui esthétiquement, dans la partie avant, fait référence à l'emblématique DR-Grand. Les nuances chromatiques et l'aperçu technologique lié aux sont caractéristiques « système de contrôle électronique intelligent et automatique » (Système de conduite intelligent de Suzuki). Parmi les systèmes cités : « FrenaSicuro » qui comprend le système de contrôle dépendant de la pente et le système de contrôle dépendant de la charge, fonctionnels dans les sections de descente, compte tenu de l'action de l'électronique et de l'ABS ; « PartiFacile », c'est-à-dire un système Hill Hold Control qui est fonctionnel pour les démarrages en montée et « FrenaInFold » (Motion Track Brake System) d'assistance à l'arrêt, développé avec l'intégration d'une nouvelle plateforme inertielle Bosch IMU. Sont également mis en avant le Ride by Wire avec gestion électronique, le Cruise Control qui peut être activé entre 50 et 160 km/h à partir du quatrième rapport, le Traction Control sur trois niveaux d'intervention et qui peut être désactivé, puis le Suzuki Drive Mode Selector avec trois différents niveaux d'intervention. programmes de livraison.
En vous référant toujours aux indications, le moteur bicylindre a V développe Chevaux 107,4 de puissance maximale et il y a aussi des protège-mains, un pare-brise réglable, un guidon à section variable, des tubes et un protège-moteur en aluminium, une béquille centrale, des clignotants à LED, une prise USB connectée à l'affichage numérique des instruments et un autre 12V dans le compartiment sous la selle. La session peut être gérée à deux niveaux, comme mentionné.

Photo de : Suzuki Moto