Suzuki Recursion, Young Machine présente un nouveau rendu

La version originale a fait ses débuts à Tokyo en 2013

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Suzuki Récursivité – Un magazine de moto japonais a publié ce qui semble être un rendu de la Suzuki Recursion.

Le rendu du bicylindre, présenté lors du Salon automobile de Tokyo 2013, fait la couverture du nouveau numéro du magazine. "Jeune Machine". La moto présentée lors de l'événement japonais de novembre 2013 est équipée d'un moteur bicylindre en ligne de 588 cmXNUMX à double arbre à cames en tête, alimenté par injection électronique et équipé d'un turbocompresseur, un détail qui donne également son nom au modèle, traduit littéralement "appel", étant donné que ce n'est pas la première fois que Suzuki expérimente le turbo. La fiche technique parle de 100 CV à 8.000 100 tr/min et 4.500 Nm à 174 XNUMX tr/min. D'après le cahier des charges, le concept est capable, avec ses XNUMX kg de poids, d'offrir le 50 % d'économies de carburant par rapport à une moto de sport de 600 cc. Suzuki l'a présenté comme une moto ludique sur les trajets extra-urbains et économe en carburant en ville.

Le rendu de la Suzuki Recursion présente un certain nombre de similitudes avec le concept original, dont une embout d'échappement, le moteur bicylindre et le demi carénage. Étrangement et curieusement, la partie avant ressemble beaucoup au concept. Stratosphère, également de Suzuki, un six cylindres de 1100 2005 cmXNUMX sorti en XNUMX. La dernière fois que « Young Machine » avait hébergé un rendu sur sa couverture, c'était lorsque l'image du Yamaha R25 plusieurs mois avant son lancement officiel. Il s'agissait d'une image générée par ordinateur très précise, très similaire à celle publiée plus tard "en chair et en os" par Yamaha.

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