Suzuki montre ses muscles avec l'Inazuma

Vous vous souvenez du B-King ? Un véritable lion blindé avec une cylindrée de 1340 cmXNUMX. Eh bien avec le nouveau Inazuma 250, Suzuki ne cache pas qu'elle s'inspire, avec un peu de risque, de ce modèle. Il suffit de parcourir les caractéristiques techniques du deux-roues sans carénage pour s'en rendre compte. Tout d'abord les dimensions, 2.145 760 x 1.075 x 780 XNUMX mm, pour une moto dont la hauteur d'assise depuis le sol mesure XNUMX mm. Moteur quatre temps, deux cylindres en ligne, refroidissement par liquide, 248 cm3 (Euro 250), la Suzuki Inazuma 13,3 est propulsée à l'essence et est équipée d'un réservoir de XNUMX litres. Et encore une boîte de vitesses à six rapports et des freins à disque avec étriers hydrauliques.

Disponible en bicolore, noir ou rouge, il sera exposé au NEC de Birmingham à l'occasion de Moto en direct 2011, du 19 au 27 novembre. Le point de distinction est représenté par le nouveau système de refroidissement liquide, capable de maintenir les émissions à un faible niveau tout en garantissant des performances à la hauteur des conducteurs les plus exigeants.

Paul de Lusignan, directeur général de Suzuki GB, explique : « Comme tout constructeur, nous avons constaté une augmentation significative de la demande vers des modèles plus pratiques et plus pratiques. motos de petites cylindrées; Ainsi, lorsque nous avons eu l’opportunité d’introduire Inazuma au Royaume-Uni, la décision a été facile. Les éléments fondamentaux pour ce nouveau modèle sont une consommation de carburant réduite, de faibles émissions de Co2 et une facilité d'utilisation, des caractéristiques associées à un style exclusif, des spécifications techniques de haut niveau et une excellente qualité des composants utilisés".