Suzuki GSX-S950 : le nouveau street-fighter également en version 35 kW [PHOTO]

Les premiers exemples chez les concessionnaires Suzuki

Suzuki GSX-S950 c'est un nu sportif reconnaissable avec une esthétique distinctive et doté de solutions technologiques. Une moto également proposée dans une version pour 35kW. Les premiers exemplaires du modèle sont arrivés chez les concessionnaires Suzuki.

Un nouveau combattant de rue

Deux couleurs peuvent être combinées avec le spécimen : le Bleu miami qui représente le lancement et rappelle la sportivité de la marque ; Le Dubaï noir avec des éléments brillants et mats. Dans tous les cas, vous pouvez voir des détails audacieux avec une finition à motif texturé appelée « look carbone forgé ».
Le modèle peut également être personnalisé en choisissant entre 29 accessoires originaux, des éléments qui concernent l'esthétique comme l'assortiment d'autocollants ou des détails en carbone, mais aussi d'autres axés sur la protection ou la polyvalence d'utilisation, en considérant les curseurs et les sacoches de réservoir.
La nouvelle Suzuki GSX-S950 il se caractérise par une façade compacte avec un groupe optique composé de LED superposées, une zone centrale où la perspective semble projetée vers l'avant et une queue contenue et épurée. Les caractéristiques tendues peuvent également être trouvées en regardant le char depuis Litres 19, ainsi que les côtés élancés qui facilitent la tâche du motocycliste. La position de conduite est également favorisée par un grand guidon dont les extrémités sont inclinées vers le pilote et placées à une distance optimisée de la surface d'assise.

Technique

Le châssis de la GSX-S950, dérivé de celui de la GSX-R1000, comprend un cadre en aluminium à double longeron, le même matériau utilisé pour le bras oscillant qui fonctionne grâce à une tringlerie sur un amortisseur à précharge de ressort réglable et extension de frein hydraulique. A l'avant il y a une fourche inversée KYB 43 mm. Le système de freinage, avec ABS, comprend une paire de disques flottants avant 310 mm qui sont associés à des étriers monoblocs à quatre pistons à montage radial fabriqués par Tokico.

Parmi les différents systèmes technologiques, nous soulignons : un accélérateur électronique ride-by-wire, le système Suzuki Easy Start et le système « Partisereno » – Low RPM Assist, qui facilitent les phases de démarrage et les départs, le système « Aprisereno » – Suzuki Système de contrôle de traction (STCS) réglable sur trois niveaux d'intervention et peut également être désactivé.
L'exemplaire est également équipé de pneus radiaux Dunlop Roadsport 2 montés en équipement d'origine et conçus pour le modèle.
La moto est équipée d'un propulseur Euro 5 de 999 cm³ en deux niveaux de puissance : 70 o 35kW.
La puissance maximale exprimée atteint i Chevaux 95 (70 kW) disponible à 7.800 XNUMX tr/min et le pic de couple est 92 Nm à 6.500 2 tr/min. Si le modèle affaibli, destiné aux titulaires du permis AXNUMX, a un pouvoir de Chevaux 47,5 (35 kW) à 6.100 XNUMX tr/min e 75 Nm de couple à 3.250 XNUMX tr/min. Il s'agit de la moto démontable avec la plus grande cylindrée de la liste de prix, comme indiqué.

Proposition

La nouvelle Suzuki GSX-S950 il peut également être réservé en ligne via la plateforme e-commerce liée à la marque, le prix est de 10.390 XNUMX euros TTC.

Photo: Suzuki

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