Suzuki GSX-8S et V-Strom 800DE : les nouveautés 2023 introduites dans la grille tarifaire

Livraisons à partir du printemps prochain

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La nouvelle Suzuki GSX-8S e V-strom 800DE ont été présentés à l'occasion de la 79ème édition de l'EICMA, le récent Salon International du Deux-Roues. Avec le'mise à jour de la liste de prix le 5 décembre, les deux modèles Suzuki sont présentés dans leurs segments respectifs.

Les modèles

Le combattant de rue GSX-8S il est construit sur une nouvelle plateforme, en partie partagée avec le V-Strom 800DE. La moto, qui se distingue par son design épuré et distinctif, est dotée d'un écran couleur TFT LCD multifonction et peut être recouverte de trois teintes. Bleu Sydney, Oslo blanc e Dubaï noir. Le prix est de 8.900 XNUMX euros.

L'équipement électronique est complet avec divers dispositifs gérés de manière intégrée par le Suzuki Intelligent Ride System. Nous soulignons : l'accélérateur ride-by-wire, le « Cambiarapido » – système de changement de vitesse bidirectionnel, le sélecteur de mode de conduite Suzuki – « Scegliiltiro » avec trois programmes de conduite, le système de contrôle de traction Suzuki – « Aprisereno » réglable sur trois niveaux. et peut être désactivé ainsi que les dispositifs Suzuki Easy Start System et « Partifacile » – Low RPM Assist.

Parmi les aspects techniques, se distingue également un bras oscillant en aluminium avec un empattement de 1.465 202 mm, favorisant l'habitabilité et le contrôle. Le poids à vide est de 810 kg et le siège mesure XNUMX mm de haut.
Le moteur est un Bicylindre parallèle de 776 cm270 avec manivelle à XNUMX° et Système breveté Suzuki Cross Balancer pour atténuer les vibrations. Un pouvoir de Chevaux 83 avec un couple maximal de 78 Nm.

La Suzuki V Strom 800DE, en revanche, prend forme autour de la même mécanique, mais se distingue par son apparence ainsi que par des aspects techniques tels que la suspension à longue course Hitachi Astemo (Showa) entièrement réglable et les roues à rayons, 21 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière.
L'aptitude au voyage se voit également en remarquant le pare-brise réglable sur trois positions, le guidon à section variable derrière lequel se détache l'instrumentation avec écran couleur TFT LCD multifonction, puis la selle large et accueillante qui favorise la triangulation fonctionnelle ainsi que les grands repose-pieds recouverts de caoutchouc.

Ce nouveau Sport Enduro Tourer, disponible en livrées Pétra jaune, Gris berlinois e Dubaï noir avec un équipement comprenant des protège-mains, une grille de protection pour le radiateur, un support inférieur pour le moteur et un porte-bagages, il est proposé à 11.500 XNUMX euros.
Une partie électronique est également mise en valeur avec le Suzuki Traction Control System - "Aprisereno" qui offre une fonction supplémentaire spécifique au tout-terrain appelée G (Gravel). L'action de l'ABS est dans ce cas liée à un seuil d'intervention qui peut être géré à deux niveaux et désactivable sur la roue arrière en tout-terrain.

Le moteur bicylindre se caractérise par un réglage spécifique, la puissance atteint dans ce cas Chevaux 84,3, le sommet du couple reste à 78 Nm.
Les nouvelles Suzuki GSX-8S et V-Strom 800DE peuvent être réservées via le réseau de concessionnaires officiels ou via la plateforme Smart Buy, en consultant le portail Suzuki. La livraison des deux exemplaires est prévue à partir de à partir du printemps prochain. En attendant, les passionnés pourront les observer au Première Show, la série itinérante prévue jusqu'en février 2023, dont la nouvelle V-Strom 1050DE sera également le protagoniste.

Photo et image : Suzuki

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