La Suzuki GSX-8R arrive chez les concessionnaires au prix de 9.700 XNUMX € [PHOTO et VIDEO]

La nouvelle Suzuki GSX-8R, une voiture de sport moderne de Hamamatsu qui hérite du caractère de course de la légendaire GSX-R, fait ses débuts chez les concessionnaires, prête à offrir puissance, maniabilité et confort à travers une moto agile et performante pour satisfaire le pilote dans tous les contextes : en ville , sur les routes de montagne sinueuses et sur piste.

Sur la Suzuki GSX-8R, tout est conçu pour donner les meilleures sensations et un contrôle maximum : du moteur bicylindre parallèle, au cadre avec bras oscillant en aluminium, en passant par le guidon en aluminium forgé, jusqu'à la fourche inversée et enfin avec le full LED. éclairage et instruments TFT couleur de 5 pouces.

Moteur bicylindre de 776 cm83 et XNUMX ch

Le style de la GSX-8R est visiblement lié à l'héritage sportif de Suzuki, avec le design compact, agressif et pointu du carénage et les lignes qui se terminent par une queue élancée et épurée. Ce qui anime la nouvelle voiture de sport du constructeur japonais, c'est le moteur bicylindre de 776 cmXNUMX (partagé avec le Sport Enduro Tourer V-STROM 800DE et le Streetfigther GSX-8S) qui offre 83 CV de puissance e 78 Nm de couple maximal, comme la GSX-8S. Le moteur est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage à glissement assisté SCAS. Le GSX-8R est également disponible en version désaccordée pour les titulaires du permis A2.

électronique

Sur le plan électronique, la GSX-8R dispose de commandes raffinées intégrées au Système de conduite intelligent de Suzuki comme le système, le sélecteur de mode de conduite Suzuki avec trois cartographies moteur (Active, Basic et Comfort), le système de contrôle de traction Suzuki réglable sur trois niveaux et désactivable, l'accélérateur ride-by-wire, le Suzuki Easy Start Système d'assistance et dispositifs à bas régime et système bidirectionnel Quick Shift.

cyclisme

La Suzuki GSX-8R a un châssis en acier, conçu autour du moteur, avec une structure rigide et compacte, qui porte le poids total du vélo à 205 kg en état de marche avec le réservoir de 14 litres plein. Ensuite, il y a le bras oscillant en aluminium qui détermine un empattement de 1.465 810 mm. Le vélo a une selle à 8 mm du sol. La dynamique de conduite est assurée par la suspension avant et arrière Hitachi Astemo (Showa) spécifique à la GSX-17R avec fourche SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) et un mono-amortisseur progressif avec réglage de la précharge. La nouvelle voiture de sport de Suzuki est équipée de jantes en alliage de 2 pouces avec des pneus Dunlop RoadSport 120 dans les tailles 70/180 et 55/XNUMX, tandis que leSystème de freinage à l'avant, il est composé de deux disques de 310 mm avec des étriers Nissin à quatre pistons montés radialement, tandis qu'à l'arrière se trouve un disque de 240 mm avec un étrier à un piston.

Trois coloris, prix de 9.700 XNUMX €

La Suzuki GSX-8R est déjà en concession et est disponible en trois livrées: Blue Sydney, Black Paris et Silver New York, le prix est fixé à 9.700 XNUMX €.