Suzuki Burgman 400 : un mélange renouvelé de fonctionnalité et de dynamisme pour 2022 [PHOTO]

Suzuki Burgman 400 représente un exemple d'évolution sur le segment des scooters de grosse cylindrée depuis 1998, offrant un équilibre entre praticité et confort. Avec le Année modèle 2022 il existe des innovations qui renforcent l'esthétique et la vivacité du spécimen.

Un scooter de collection

Conclu Défi de réaction avec la sélection de l'œuvre gagnante parmi les quatre présentées dans le cadre du Projet ARThlètes, la proposition des jumeaux Van Orton qui incarnaient le Burgman associée aux thèmes de l'escrime et de la sécurité sera projetée sur un film, qui sera adapté aux formes du scooter. Le résultat sera une Suzuki Burgman 400 emballée et unique en son genre.

Suzuki Burgman 400 Année modèle 2022

Les formes sinueuses et fonctionnelles s'enveloppent également d'une nouvelle couleur Argent épée métallisé mat, qui offre un effet satiné. Une finition qui rappelle la lame d'une épée, associée à cercles bleus. Un autre élément esthétique caractéristique sont les phares entièrement LED et la position de conduite favorise le contrôle et le confort de conduite.
La selle placée à une hauteur de 755 mm il est développé sur deux niveaux et le dossier pilote est réglable et peut avancer de 15 ou 30 mm. Parmi les aspects mis en évidence, il y a également un pied de lit caractérisé par des évasements, qui facilitent la pose des pieds au sol.
Sous la selle se trouve un compartiment pour Litres 42 pouvant accueillir un casque intégral et un casque demi-jet, mais aussi d'autres objets, compte tenu d'une forme régulière et d'un développement transversal.
Tandis que les objets plus compacts peuvent être rangés dans deux tiroirs à l'arrière du bouclier, situés sur les côtés de la commande du frein de stationnement. L'un d'eux dispose également d'une prise 12 V, utile pour charger et alimenter les appareils mobiles.

Technique

Les nouvelles fonctionnalités concernant le moteur et l'équipement sont également mises en évidence. La redéfinition de la culasse et l'allumage à double bougie avec la technologie Suzuki Dual Spark permettent au monocylindre de 400 cc pour se conformer à la réglementation Euro 5, en envisageant également un nouveau pot catalytique. La puissance maximale est Chevaux 29,2 à 6.300 XNUMX tr/min avec un couple maximal de 35,2 Nm à 4.900 tr/min.
Une vivacité soutenue par le châssis, listant un cadre robuste, une roue avant de 15 pouces et une suspension arrière à action progressive. L'antipatinage électronique fait ses débuts en équipement standard, empêchant la roue arrière de patiner.

photo : Simon Palfrader©/Rouge
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Proposition

Il y a plusieurs choses à noter lors de la phase de lancement formules d'achat. Propositions financières en collaboration avec Findomestic, une alternative au paiement à la livraison, via un versement de 99 euros par mois.
Le premier prospectus a une durée de trois ans avec une avance de 3.780 36 euros et se poursuit avec 99 mensualités de 5,40 euros, commençant les paiements après six mois. Nous soulignons un TAN fixe de 7,13% et un TAEG de XNUMX%.
Le deuxième plan financier est élaboré sur quatre ans, avec le paiement immédiat de 2.800 48 euros et 99 échéances ultérieures, toujours de 5,20 euros et toujours à partir du septième mois. Le TAN fixe tombe dans ce cas à 6,59%, tandis que le TAEG s'élève à XNUMX%.
Dans les deux cas, Suzuki permet au Client de monter immédiatement sur le vélo en payant un montant réduit à la signature du contrat et de payer de petites mensualités sur la période de temps établie.
Les formules sont calculées sur une base de 6.990 400 euros, chiffre correspondant au prix de lancement du Burgman 7.999 pratiqué sur la période. Une possibilité également valable pour ceux qui optent pour le paiement traditionnel avec paiement immédiat, mettant en évidence un avantage client par rapport aux XNUMX XNUMX euros du tarif officiel, comme indiqué.

photo : Simon Palfrader©/Rouge
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Photo: Suzuki