Suzuki Burgman 400 ABS MY 2017, le confort devient sportif [VIDÉO ESSAI ROUTE]
Pas seulement Euro 4, mais une demi-révolution pour le Burgman « moyen »
Après vous avoir communiqué les détails lors de notre premier contact (voici le lien vers l'article complet), nous vous parlons du profond changement qui a été réservé au nouveau Burgman 400 ABS.
Les nouveautés sont nombreuses, du passage forcé aux directives Euro 4 à un changement d'image important, qui vise à en faire un produit plus jeune, mais surtout plus sportif. Une sportivité qui passe par l'adoption de solutions raffinées, comme le mono-amortisseur de type Pro-Link à l'arrière, réglable sur 7 positions.
Volonté en concession à partir de septembre, Pour un prix de lancement réduit d'environ 600 euros, jusqu'à 7.290 XNUMX. Si vous avez lu notre premier article, ou regardé la vidéo dans laquelle nous allons vous parler de l'actualité et de nos premières impressions, vous aurez compris que Suzuki a fait un excellent travail sur le moteur de cylindrée moyenne de la famille Burgman, il ne reste plus qu'à le monter et reste à savoir s'il aura le succès qu'il mérite, à notre avis.
Testez les vêtements :
Blouson: Toucan Urbano Éros
Pantalon: Bâillon Gênes Tucano Urbano
gants: Tucano Urbano Aero Touch
Chaussure: Stylmartin Sneaker Sunset
Casque : AGV K5 Jet
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