Suzuki aux MotoDays de Rome 2018 avec deux grandes nouveautés

La société Hamamatsu amènera le GSX-S750 YUGEN et le SV650X-TER à l'événement Capitoline

Pour les nus fougueux, il s'agit d'une première absolue, alors que le Café Racer n'est disponible chez les concessionnaires que depuis quelques jours.

Suzuki – Le mois de mars verra une nouvelle fois Rome devenir aussi la capitale du deux roues. Du jeudi 8 au dimanche 11, en effet, le Fiera di Roma accueillera la dixième édition de Rome Motodays e Suzuki sera parmi les protagonistes les plus attendus de l'événement capitolin. Sur son stand, situé dans le pavillon 6, seront exposées deux innovations importantes. C'est le nu graveleux GSX-S750 YUGEN et le café racer SV650X-TER, le premier faisant ses débuts absolus et le second disponible seulement pendant quelques jours chez les concessionnaires. Dans la zone d'exposition, il y aura également de l'espace pour des scooters pratiques, des modèles Adventure Touring polyvalents et le meilleur de la gamme routière de Hamamatsu. Suzuki sera également actif dans le domaine extérieur avec le Demo Ride, qui donnera aux passionnés la possibilité de tester une large sélection de modèles de première main et gratuitement.

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La principale nouveauté du stand japonais sera la Suzuki GSX-S750 YUGEN, la série spéciale basée sur GSX-S750 qui peut être admiré de près pour la toute première fois aux Motodays 2018. Cette configuration renforce l'âme sportive du nu de Hamamatsu, enrichissant l'équipement standard complet, qui comprend déjà le fourchette Kayaba à l'envers réglable dans la précharge et le Étriers de frein Nissin avec fixation radiale qui fonctionne sur des disques de frein avant en pétales de 310 mm et Traction Control. Le principal élément caractéristique du GSX-S750 YUGEN est le silencieux en titane SC1-R de SC-Project, qui rend le rugissement du moteur plus ample et plus exaltant, qui dérive de celui de la multi-victorieuse GSX-R750, créditée d'une puissance de 84 kW (114 ch). SC-Project signe également un support de plaque d'immatriculation ergal léger et compact, réalisé grâce à l'utilisation de machines à commande numérique, qui donnent de l'impulsion à la silhouette de la queue de cochon, et d'un kit d'élégants Frecce a LED avec une forme moderne et aérodynamique. La personnalisation du YUGEN est complétée par un carénage profilé et un autocollant qui protège la partie arrière du réservoir. La GSX-S750 YUGEN est proposée à 9.190 9.290 euros fc pour les versions bicolores (bleu-noir/rouge-noir) et à 2018 XNUMX euros fc pour la livrée noir mat. La deuxième avant-première de Suzuki aux Motodays XNUMX aura lieu SV650X-TER, développé à partir du café racer bicylindre SV650X, au look vintage et inspiré des motos de course du passé. Cette moto, mise en ligne il y a quelques jours, déclenche des émotions fortes et capte l'attention avec des détails uniques. Ses éléments distinctifs sont moi collectionneurs emballés avec des bandages thermiques, un ssilencieux double tube by Nouveau, le support de plaque d'immatriculation court, les rétroviseurs métalliques compacts et les petits clignotants LED. Leur présence rend la ligne incomparable du SV650X-TER incroyablement épurée et épurée, avec le carénage arrondi, le demi-guidon et la selle avec la partie pilote aux coutures nervurées. Cette édition limitée est proposée au prix incroyable de 7.390 XNUMX euros fc, offrant ainsi une fois de plus un avantage important au client.

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A côté de ces deux grandes innovations, Suzuki présentera également une sélection de ses modèles capables de satisfaire tous les types de motards. Par exemple, le public des Motodays est toujours très attiré par les scooters, qui représentent la solution idéale aux besoins de mobilité de nombreux Romains. La Maison Hamamatsu présentera donc à la Foire deux propositions, toutes deux très attractives. D'une part, il y aura le Burgman 400, qui dans sa dernière génération est devenu plus compact et sportif, tout en conservant le confort fantastique comme toujours et le pratique compartiment sous la selle de 42 litres. D'un autre côté, leAdresse 110, agile et maniable grâce à ses petites dimensions et imbattable pour un usage urbain quotidien, grâce également aux coûts réduits et à l'exceptionnel kilométrage moyen de 51,3 km/litre enregistré dans le cycle d'homologation. Pour ceux qui recherchent une polyvalence record et la possibilité d'atteindre les destinations les plus lointaines, Suzuki proposera toute la gamme Adventure Touring. Là V-STROM 250 est son modèle d'accès et est dédié à ceux qui souhaitent voyager dans un véhicule facile et léger, tandis que le V-STROM 650 se concentre sur son équilibre proverbial, entre courbes comme dans le tourisme. Là V-STROM 1000 c'est également le choix idéal pour ceux qui souhaitent un compagnon de voyage performant et infatigable. Ces qualités sont encore plus évidentes dans les deux récentes versions spéciales Feel More et Globe Rider, qui proposent à leur tour des packs d'accessoires d'origine Suzuki à des prix très avantageux. Les amateurs de motos performantes et sportives pourront ensuite admirer les modèles phares de la légendaire famille aux Motodays 2018. GSX-R. Le porte-drapeau sera le GSX-R1000, encore une fois au sommet de la catégorie avec son moteur de 202 ch à calage variable des soupapes, son châssis agile et rigoureux et ses systèmes électroniques de pointe, qui garantissent une efficacité inégalée, sur piste comme sur route. La même silhouette épurée et la même attention portée au plaisir de conduite se retrouvent également chez les petites. GSX-R125 e GSX250R, accessible, maniable et parfait pour les déplacements quotidiens. Enfin, compléter la gamme exposée sera le GSX-S1000 et sa variante carénée GSX-S1000F, qui combinent un moteur puissant avec une position de conduite confortable et surélevée.

 

 

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