Scooter intelligent, le futur de la mobilité électrique est au CES

Trottinette intelligente – Une nouvelle entreprise de fabrication de scooters électriques aimerait résoudre le problème de la recharge de la batterie en éliminant complètement la nécessité de le faire.

La startup taïwanaise Gogoro envisage de créer un réseau de stations d’échange de batteries dans les grandes villes du monde. Le nouveau scooter Smart aura une batterie interchangeable qui, selon l'entreprise, sera possible de remplacer en un seul six secondes dans l'une des stations prévues à l'intérieur du Réseau énergétique de Gogoro. Lorsque la batterie est sur le point de s'épuiser, vous pouvez vous rendre dans un point de recharge du réseau et échanger les anciennes batteries contre des neuves. Une vidéo de démonstration montre un pilote soulevant le couvercle de la batterie et en retirant deux de la poignée de la taille d'une bouteille de lait ; puis il les place dans le compartiment prévu à cet effet dans la zone de recharge et en prend de nouveaux pour son scooter. Présenté à Salon de l'électronique grand public à Las Vegas le scooter Smart a une vitesse maximale de km 95 / h et, grâce à l'utilisation de son smartphone, il permettra également au conducteur d'ajuster la réponse de l'accélérateur du scooter ; puisqu'il est connecté au cloud, il pourra indiquer au pilote quand et où recharger les batteries si les niveaux sont trop bas.

Gogoro prévoit de construire un réseau de bornes de recharge dans les villes, où les propriétaires de scooters intelligents devraient payer un abonnement mensuel pour les utiliser, ce qui remplacerait le budget mensuel de l'essence traditionnelle. Le scooter dispose d'une autonomie incluse entre 48 et 96 km avec un jeu de piles. Gogoro n'a pas dit combien coûterait le nouveau scooter ni même combien coûterait un abonnement. Réseau énergétique de Gogoro. L'un des principaux objectifs de l'entreprise est de contribuer pour réduire la pollution dans les zones urbaines, notamment en Asie.

Gogoro, fondée par Horace Luke et Matt Taylor, anciens dirigeants du fabricant de smartphones HTC, l'a déjà obtenu Un financement de 150 millions de dollars. "Le Smartscooter et le Gogoro Energy Network captiveront le cœur de la prochaine génération et deviendront un catalyseur plus efficace et plus propre pour des choix énergétiques plus intelligents envisagés dans nos villes.», a déclaré Horace Luke, qui a également promis comment le Smartscooter serait lancé, très probablement en 2015.