SEAT : nouveaux concepts e-Scooter et e-Kickscooter et stratégie pour la mobilité urbaine [PHOTO]

Une nouvelle unité opérationnelle définie SEAT Mobilité Urbaine, Une nouvelle Concept e-Kickcooter et le premier Concept de scooter électrique sur lequel est visible la signature de la marque espagnole. Trois annonces, lors de la neuvième édition du Congrès mondial Smart City Expo di Barcelone, concernant une stratégie de mobilité urbaine.

Le nouveau concept de scooter électrique

La business unit regroupera des solutions composées de produits, services et plateformes destinés à la mobilité, notamment le lancement sur le marché en 2020 de ce qui précède e-scooter, préfiguré par le concept présenté à l'occasion. Un exemple entièrement électrique caractérisé par un design raffiné enrichi de formes géométriques et particulières, destiné aussi bien aux utilisateurs privés qu'aux entreprises qui s'occupent de services de partage. La marque SEAT collabore avec Silence, Marque Barcelone qui fabrique des scooters et s'en occupera dans les meilleurs délais moulins du roi. Selon les instructions, le compartiment à bagages sous le siège peut accueillir deux casques. Les clients peuvent surveiller l'emplacement ou la plage de recharge via une application dédiée. Le concept di e-scooter signé SEAT dispose d'un moteur de 1,5 litre 7kW, atteignant un sommet de 11kW correspondant à Chevaux 14,8 qui font référence à ce qui est proposé par un traditionnel 125 cc, ainsi qu'un couple de 240 Nm en prenant les indications pertinentes. Je peux m'atteindre km 100 / h, touchant je km 50 / h juste secondes 3,8. L'autonomie estimée par charge unique atteint i 115 kilomètres, compte tenu des tests rapportés Extension WMTC. La batterie est amovible et rechargeable à domicile ou sur les bornes de recharge publiques, pour un coût estimé à 0,70 euro par 100 kilomètres, toujours en suivant les indications du communiqué de presse dédié.

Les autres nouvelles

De retour à SEAT Mobilité Urbaine, la collaboration avec les représentants et les autorités continue de vérifier l'introduction de concepts tels que SEAT Minimo, présenté lors de la dernière édition du Mobile World Congress. Par ailleurs, nous soulignons l’intégration de Répit, la plateforme de covoiturage utilisée dans Madrid et récemment dans la ville de L'Hospitalet de Llobregat, composé de véhicules durables utilisant du gaz naturel comprimé (GNC) bientôt rejoint à son tour par Mii électrique. La nouvelle business unit est également conçue pour la gestion du service partage de coup de pied de marque SEAT, en collaboration avec la start-up OVNI activé par SIÈGE : CODE, le nouveau centre de développement logiciel, comme indiqué.
Un autre aspect évoqué à l'occasion DGT 3.0, un projet pilote en collaboration avec l'autorité espagnole de la circulation visant à la communication en temps réel entre les véhicules, les feux tricolores et les panneaux de messagerie autoroutiers afin d'optimiser la fluidité du trafic et la sécurité, et donc aussi l'expérience de conduite elle-même. L'unité stratégique avec l'insertion de Respiro, le lancement dutrottinette électrique, l'introduction du concept SEAT Minimó et désormais du premier e-Scooter, semblent tous être la preuve d'un engagement constant dans le domaine de la mobilité urbaine.
Une autre nouveauté est également le concept de la nouvelle génération de trottinette électrique, c'est-à-dire un prototype renouvelé de scooter électrique qui garantirait une autonomie allant jusqu'à 65 km, grâce à une batterie de plus grande capacité de 551 Wh et deux systèmes de freinage indépendants. La génération actuelle, SIÈGE EXS remontant à 2018, aurait atteint plus de 10.000 XNUMX unités.

Photo de : SIÈGE