Scorpion VX-16 AIR : le nouveau casque tout-terrain qui mettra le VX-15 Evo AIR à la retraite

Basé sur son prédécesseur, le nouveau casque se caractérise par une ligne épurée et de nombreuses couleurs

Scorpion VX-16 AIR : le nouveau casque tout-terrain qui mettra le VX-15 Evo AIR à la retraiteScorpion VX-16 AIR : le nouveau casque tout-terrain qui mettra le VX-15 Evo AIR à la retraite

Scorpion lance le nouveau casque Off-Road « entrée de gamme » VX-16 AIR, ce qui enverra « l'historien » à la retraite VX-15 Evo AIR.

Par rapport à son prédécesseur, le nouveau VX-16 AIR il se caractérise par des profils pointus et plus anguleux. Le poids est de 1180 g en taille M (avec un gain de plus de 200 g), et est équipé d'un champ de vision encore plus large, d'une mentonnière repensée pour faciliter encore plus la respiration pendant l'effort, d'un visière positionné plus haut et doté de rainures aérodynamiques super efficaces pour un look encore plus agressif, « extension du pic » en standard, de nouveaux oreillers internes Contours 3D qui combiné avec le système de gonflage Scorpion Aérien ils « façonnent » le casque en fonction du visage du porteur. La coque extérieure est en composants en polycarbonate technologie avancée de dernière génération, tandis que celle interne est en EPS double densité. La fermeture est annoncée Anneau double D. Le tissu interne est en Kwikwick2, un matériau absorbant, respirant, hypoallergénique et lavable en machine. Deux tailles de coque sont disponibles : XS/M – L/XXL, tandis que les tailles internes vont du XS au XXL. Le VX-16 Aérien propose 7 variantes dans 19 combinaisons de couleurs différentes. Les prix varient en fonction des couleurs et à partir de 139,90 €, pour les couleurs 'de base', jusqu'à 179,90 € pour la version réplique Rok Bagoros.

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