Trottinettes électriques pour la mobilité dans le paddock du circuit de Misano [PHOTO]

Quatre Cux livrés par Super Soco

Trottinettes électriques pour la mobilité dans le paddock du circuit de Misano [PHOTO]Trottinettes électriques pour la mobilité dans le paddock du circuit de Misano [PHOTO]

Le nouveau scooter fourni dans paddock di Circuit mondial de Misano Marco Simoncelli Ils sont électriques. Quatre spécimens de Cux da Grand Soco, qui arborent le logo du morceau bien connu.

Électricité et événements

La livraison des véhicules s'est déroulée en présence deIngénieur Graziano Milone, Avocat spécial Vmoto Soco International et PDG Vmoto Soco Italie en collaboration avec les directeurs commerciaux, donc Andrea Albani directeur général du Misano World Circuit e Dario Marché tester Ducati et responsable des cours de pilotage Ducati Riding Experience, comme signalé.
Un autre aspect connotatif pour cet itinéraire déjà en contact avec des questions telles que l'innovation et la durabilité. On cite par exemple le programme KiSS Misano sur la valorisation différenciée des déchets, la valorisation des excédents alimentaires, les campagnes de sensibilisation à la santé et les projets de production d'énergie propre.
La piste a également accueilli deux courses du nouveau MotoE avec le pilote de Rimini Matteo Ferrari et un nouveau rendez-vous est prévu dans le cadre du Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini, ainsi que deux manches du nouveau Grand Prix d'Émilie- Romagne et Riviera de Rimini. Mais déjà en 2018, toujours en parlant de compétition électrique, la smart EQ fortwo e-cup Trophy a fait ses débuts, récupérée au Grand Prix Camions à la mi-novembre, comme indiqué encore.

Les scooters

L'exemple présenté à cette occasion présente des aspects particuliers tels que des feux de route et de croisement intégrés aux feux à LED, ainsi que des feux de position, des feux stop et des clignotants tous intégrés, donc des boutons de contact numériques. Sont également mis en avant les freins à disque sur les deux roues et, compte tenu des batteries, le poids s'élève à 68 kg, en considérant également un cadre en acier au carbone. Une charge complète indique une distance de 75 km, atteignant 45 km/h. Une charge normale prend 7 à 8 heures, les temps étant réduits de moitié en faveur d'un chargement rapide.
Sur les côtés, on peut voir les aspects des textures conçues par Aldo Drudi, reconnaissables aux couleurs qui distinguent le Terre des cavaliers, une bannière caractéristique présente sur les grands événements et sur les issues de secours de la route de la Romagne.

Photo de : Misano World Circuit Marco Simoncelli

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles dans Mobilité électrique

Laissez un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Articles connexes