SC-Rumble de Vibrazioni Art Design, l'œuvre d'art née du duo Scrambler Ducati – Pirelli [PHOTO et VIDEO]

SC-Rumble par Vibrazioni Art Design – La collaboration technique entre Ducati et Pirelli a également impliqué la nouvelle marque Borgo Panigale, Scrambler Ducati. En effet, toutes les versions du Scrambler sont équipées de pneus Pirelli MT 60 RS, développés spécifiquement pour la nouvelle moto italienne.

Grâce au lien fort entre Scramblers Ducati et Pirelli une nouvelle collaboration est également née sur le plan artistique, qui a donné naissance à une œuvre d'art sur deux roues, le SC-Rumble, chargé de Ambiance Art Design. Il s'agit d'un modèle spécial réalisé en une seule pièce sur une base Scrambler, qui présente respectivement sur les deux côtés du réservoir une plaque en caoutchouc gravée au laser qui rappelle le dessin de la bande de roulement des pneus d'origine et le logo Scrambler Ducati. Là SC-Rumble par Vibrazioni Art Design sera présenté à la presse le vendredi 22 mai à l'occasion de Local à vélos de Londres, un événement dédié aux motos spéciales, où le public pourra l'admirer les samedi 23 et dimanche 24 mai. De la capitale britannique, le SC-Rumble partira ensuite pour un voyage qui le mènera jusqu'à la ville française de Biarritz où il participera à l'événement « Wheels and Waves » prévu du 11 au 14 juin.

La SC-Rumble entretient les pneus Pirelli MT 60 RS en première monte monté sur jantes lenticulaires. Le châssis standard a été raccourci à l'arrière et toutes les superstructures d'origine ont été supprimées au profit d'une monocoque réalisée à partir de feuilles de poubelles industrielles récupérées, martelées et façonnées à la main tout en conservant la couleur d'origine. La monocoque a ensuite été peinte avec un polyuréthane transparent avec une finition brillante pour accentuer son éclat et donner aux surfaces un aspect lisse au toucher. Le carénage, comme les panneaux latéraux en aluminium battu à la main, abrite un phare en aluminium massif avec une lentille fumée à l'intérieur qui abrite un guide de lumière circulaire à LED inspiré du phare de la Ducati Scrambler standard. L'échappement haut est basé sur le modèle dédié du marché secondaire Termignoni avec silencieux fabriqué à la main.. Les réglages et le style de conduite de la moto ont été modifiés grâce à l'adoption d'un amortisseur arrière à empattement allongé, réalisé sur mesure, et au remplacement du guidon standard par celui de la Ducati Street Fighter, ce qui rend la conduite plus collectée et réactive. Les décorations sur le réservoir portent l'écriture sur un côté Ducati Scrambler peints à la main et d'autre part ils soulignent la texture de la bande de roulement du Pirelli MT 60RS, gravé au laser sur du caoutchouc nitrile et appliqué à l'intérieur de la poignée du réservoir lui-même.