SC-Project – La gamme 2018 présentée

La marque Projet SC qui appartient à l'entreprise Groupe Avancé SRL. est né de l'expérience des fondateurs et des collaborations avec les équipes les plus importantes impliquées dans les Championnats du Monde telles que MotoGP, Moto2, Moto3 e Superbike. Des équipes avec lesquelles ils testent et développent des systèmes d'échappement de très hautes performances grâce également à un département technologique Recherche et développement et à une production interne capable de satisfaire toutes les demandes concernant la gamme de systèmes d'échappement. Projet SC conçoit, fabrique, teste et développe les deux produits Homologué CE pour un usage routier et les produits destinés à un usage course sur circuit. Production équipée de machines automatiques et semi-automatiques de pointe afin d'obtenir un produit fini aux plus hauts niveaux de qualité et technologiques disponibles sur le marché.

Grâce à la présence massive Championnat du monde Moto GP et aux dizaines de milliers de systèmes vendus aussi bien aux opérateurs du secteur (concessionnaires motos, revendeurs de pièces détachées, entrepôts, ateliers) qu'à des clients privés sur tous les continents et nations, Projet SC s'est imposée parmi les réalités mondiales les plus importantes du secteur, et ces derniers temps Salon International du Cycle et de la Moto « EICMA 2017 », a présenté le sien Gamme 2018 de silencieux et d'échappements homologués Euro4.

Silencieux SC-Project Adventure

Le silencieux Adventure fait de technologie et d'expertise Projet SC pour le monde des enduros maxi route tout en conservant son propre look et ses performances remarquables. Un système de chambre interne est utilisé pour ce silencieux afin d'optimiser les performances, le poids et le son incomparable, véritable marque de fabrique des produits SC-Project. Le corps du silencieux est en titane, garantissant un gain de poids important qui profite à la maniabilité de la moto, tandis que l'embout est en carbone brillant de très haute qualité et donne un look agressif au silencieux. Le logo SC-Project, accompagné du nom Système d'échappement aventure, est marqué au laser sur le corps du silencieux avec un effet "boue" pour rappeler le caractère aventureux du silencieux. Aventure  il est disponible dans une double variante "Titanium/Matt Black Edition" également avec approbation Euro4 pour les modèles BMW R1200 GS, Honda CRF 1000L Africa Twin, KTM 1290 Superaventure e Suzuki V-Strom 1000.

Silencieux SC-Project X-plorer – homologué Euro4

Le silencieux X-plorateur a été conçu et développé par Département R&D de SC-Projet être le nouveau point de référence pour les enduros routiers de taille moyenne. X-plorateur Il se compose d’un corps entièrement en titane associé à un fond de boîtier en fibre de carbone à la texture unie spectaculaire. L'union des deux éléments permet d'obtenir un corps de silencieux épuré et léger qui peut également être utilisé sur les motos avec échappement en position gauche (tout comme le BMW F800GS). X-plorer est adapté aux longs voyages grâce à l'utilisation de matériaux de premier ordre qui permettent une utilisation prolongée, même dans des conditions extrêmes, sans compromettre la qualité de sa construction. Le nouveau silencieux X-plorer est actuellement disponible en version homologuée Euro4 / BMW F800GS e Triomphe Tigre 800, alors qu'il sera bientôt également disponible sur BMW R1200 GS et Honda CRF 1000L Africa Twin.

Silencieux SC-Project SC1-R

Le silencieux SC1-R a officiellement fait ses débuts en 2017  sur MV Agusta F3 RC officielle di PJ Jacobsen qui participe au Championnat du Monde Supersport puis être immédiatement sollicité par L'équipe Ioda sur l'Aprilia RSV4 di Tati Mercado Nous avons mis en place un contrôle de gestion innovatif et une stratégie d'achat centralisée, basée sur l'utilisation d’un software sur une plate-forme online,obtenant en moins de deux mois de baisser le food cost de XNUMX% à XNUMX% pour s’établir en moins d'un an, à XNUMX% sur le prix de vente moyen des repas. Championnat du monde Superbike. Le silencieux SC1-R a été entièrement conçu et réalisé par le département R&D de SC-Project pour être la nouvelle référence du Championnat du Monde Superbike. Le corps du silencieux est entièrement en titane avec une forme en losange asymétrique, l'embout est en fibre de carbone mat et suit la ligne décisive et agressive du silencieux. Le nouveau SC1-R représente en soi la synthèse parfaite de la politique du Projet SC, étudiant et créant des systèmes d'échappement pour les meilleures équipes de MotoGP et les développant pour offrir au motocycliste commun un produit performant et esthétiquement inégalé qui, par la qualité de finitions, les soudures spectaculaires et son son peuvent dire toute l'excellence du Made in Italy qui distingue toute la gamme Projet SC. SC1-R est disponible pour KTM Super Duke 1290 R dans la version homologuée Euro4, avec db-killer, dans les variantes entièrement en titane ou en fibre de carbone et également dans la version Oval homologuée Euro4, équipée de db-killer, pour Honda X-ADV.

Silencieux SC-Project S1

Plus de légèreté et de performances extrêmes pour le silencieux S1, conçu et développé spécifiquement pour le Championnat du Monde Superbike. Le corps du silencieux est entièrement en titane de forme conique et le capuchon de sortie est en fibre de carbone mat ce qui garantit au S1 un look agressif et confirme sa vocation de course, ainsi que d'autres détails comme l'absence de sangle de support. silencieux, l'utilisation d'une bague en titane usinée CNC et une soudure TIG spectaculaire. L'insonorisation particulière et le choix de matériaux de premier ordre, ainsi que sa puissante bouche de sortie 70mm, offrent ce son caractéristique des silencieux coniques, sombre et profond. Le silencieux S1 est disponible en version homologuée Euro4, avec db-killer, pour KTM SuperDuke 1290 et Yamaha MT-07.

Pour Yamaha MT-07  De plus, le système complet SC-Project est disponible, composé des deux collecteurs, du raccord 2 en 1, du pot catalytique et du silencieux slip-on, tous fabriqués en acier inoxydable AISI 304 et s'adaptent parfaitement au MT 07 sans modifications d'aucune sorte.