Salon automobile de Tokyo, l'avenir selon Yamaha

Nous les reverrons à Tokyo, à l'occasion de la très attendue édition 2011 du salon de l'automobile et de la moto. Les trois prototypes Yamaha rejoindront le nouveau modèle TMax présenté lors de la dernière édition de l'EICMA de Milan.

Moegi 125. La référence au passé est évidente. Mais pas ces dernières années mais il y a des décennies et des décennies, lorsque l'idée d'un vélo motorisé était destinée à le rester. Le moteur de 125 cmXNUMX refroidi par air se distingue par sa simplicité et son souci du détail comme la fourche inversée (avec phare résolument rétro) et les roues à six branches.

EC-Miu. Du passé au futur. Trois roues électriques dont une à l'arrière et une à l'avant, il présente un design spatial non seulement dans l'esthétique, mais aussi dans son système de propulsion de 50 cc. Si la stabilité est forcément assurée grâce à la présence de la troisième roue, le prolongement du guidon dans la fourche qui, l'ensemble, constitue un axe unique, ne passe pas inaperçu.

Xtw250 Ryoku. Si les deux concepts précédents regardaient respectivement en arrière et en avant dans le temps, ce deux-roues tente de rester ancré dans le présent. C’est un clin d’œil au monde des jeeps et des SUV. Ce n'est pas un hasard si le slogan qui l'accompagnera dans l'aventure japonaise du 3 au 11 décembre est « sans restriction, à tout moment et en tout lieu » ou « sans limites, à tout moment et en tout lieu ».