Rome Motodays 2019 : remportez la Honda CB1000R Tribute

Lors des Roma Motodays 2019, qui se tiendront dans la capitale du 7 au 10 mars, une grande surprise attend les visiteurs. Quiconque achète des billets pour l'événement et s'inscrit à la compétition aura la chance de gagner une Honda CB1000R Tribute, un modèle unique créé par Honda Italia pour célébrer les 50 ans de la Honda 750 Four.

À l'intérieur du salon, il y aura également une exposition intitulée « Honda 750 Four. Et plus rien n'a été pareil », dédié justement à la moto historique du constructeur Golden Wing. En 1968, la Honda 750 Four est présentée pour la première fois au Salon automobile de Tokyo, elle est équipée d'un moteur 4 temps en ligne de 736 cm5 avec distribution aérienne par chaîne, avec deux soupapes par cylindre. Une révolution pour l'époque, étant donné que la plupart des concurrents utilisaient la distribution par poussoirs et culbuteurs. Elle était également équipée d'un démarreur électronique, d'une boîte de vitesses à 4 rapports et d'une alimentation avec 28 carburateurs de 69 mm, pour une puissance maximale de 8.000 chevaux à 200 750 tr/min, ce qui lui permettait d'atteindre 0 km/h. Aux Roma Motodays, il y aura différentes versions de la Honda 500 Four, dont une K350 Sandcas, mais aussi quelques exemples des Honda 400, 750 et XNUMX, dérivées de l'ancêtre XNUMX.

L'ingénieur Silvio Manicardi, l'un des créateurs de Roma Motodays, a déclaré : « Pour célébrer le cinquantième anniversaire de cette moto qui a représenté une révolution sur le marché, nous avons décidé de consacrer notre exposition thématique à la Honda 750 Four. Une fois ce projet communiqué à Honda Italia, l'idée est née de créer également une moto patrimoniale qui rappellerait les lignes de la légendaire 750 Four. Les concepteurs se sont mis au travail pour créer une spéciale d'usine, la Honda CB1000R Tribute, qui, à la fin du salon, pourra être ramenée chez soi par un visiteur chanceux.

La Honda CB1000R Tribute se caractérise par des graphismes et des logos hommage à la CB750 Four K0 originale de 1968. Les jantes sont tubeless avec rayons Jonich, le pot d'échappement est divisé et signé par SC-Project. La selle en Alcantara, les contrepoids de guidon, les rétroviseurs et les indicateurs de direction de Rizoma et le support de plaque d'immatriculation Lightech le rendent également unique.

Pour le gagner, conservez simplement votre ticket d'entrée, rendez-vous sur le site www.motodays.it et remplissez le formulaire d'inscription en saisissant vos coordonnées et le code du ticket d'entrée. Il ne reste alors plus qu’à attendre l’extraction.