RMK E2 : la moto électrique avec le moteur dans la roue arrière [PHOTO]

L'entreprise finlandaise a développé un prototype hubless qui sera distribué à partir de 2019

Le moteur a une puissance de 50 CV avec un couple maximum de 320 Nm. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 160 km/h, tandis que l'autonomie varie de 200 à 300 km.

RMK – Le monde de la moto électrique se développe à un rythme vertigineux et tous les grands constructeurs mondiaux (même une marque comme Harley-Davidson qui a fait de la tradition une valeur) font un clin d’œil aux véhicules zéro émission. Une nouvelle intéressante vient de Finlande : RMK E2, une puissante moto de sport électrique dotée d'une roue arrière sans moyeu.

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RMK E2 : comment c'est fait

 

Attention : la RMK E2 est une véritable moto, aux performances appréciables. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 160 km/h, résultat du travail d'une batterie puissante capable d'atteindre une autonomie variant de 200 à 300 km selon le modèle choisi. Le moteur a une puissance de 50 CV avec un couple maximal de 320 Nm. L'aspect le plus frappant du RMK E2, également en termes de moteur (produit entre autres en Finlande), est le design. Le moteur électrique n'est pas inséré dans le cadre, mais est logé à l'intérieur de la roue arrière qui ne possède cependant pas d'axe. Cette solution innovante porte la signature de Teemu Saukkio qui a ainsi commenté le projet : «Cette moto est un croisement entre une moto de sport, une moto nue, mais avec un large guidon de type Harley-Davidson. Cela ressemble à l'une de ses motos de sport, mais ce n'est pas le cas« . Contrairement à de nombreux véhicules électriques qui tentent de cacher des câbles épais et disgracieux, les câbles d'alimentation du moteur sont insérés dans des gaines de protection orange qui partent du dessous de la selle et reposent sur le bras oscillant.

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RMK E2 : quand et comment l'avoir

 
RMK prend déjà des précommandes pour livraison l’année prochaine. L'entreprise prévoit d'augmenter progressivement sa production en 2019 jusqu'à un maximum d'environ 150 véhicules par an, avec une nouvelle augmentation de la production pour 2020 avec l'introduction éventuelle d'un nouveau modèle E3. Pour obtenir le RMK E2, vous devrez payer une avance. de 2.000 23.000 euros avant une nouvelle dépense de XNUMX XNUMX euros

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photos: RMK E2

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