Raconter l'histoire de Milan entre mode et automobile : voici #MilanOriginals

Boutique Spidi il a fêté son premier anniversaire et il a voulu le faire en racontant une histoire intitulée #MilanOriginaux. L'événement était d'abord un hommage à Milan, la ville où est basée la boutique, et ensuite une soirée au cours de laquelle une envie commune a été partagée, celle d'un retour sincère à l'originalité. En parlant de deux roues, en effet, la tendance à les transformer est si répandue que, paradoxalement, il est devenu plus exclusif de conduire une moto originale plutôt qu'une spéciale. Pour peu que ce soit significatif.

Qu’est-ce qui le rend ainsi ? Le caractère (c'est-à-dire la particularité du modèle), ses quelques années d'expérience (seuls les inscrits au siècle dernier pouvaient participer au concours de la soirée), et le fait qu'il soit conforme à la manière dont il est sorti de l'entreprise. Même les vêtements du pilote pourraient influencer le résultat final. Le gagnant unanime était un splendide Benelli 6 cylindres de 1967, conduit par le propriétaire âgé de 87 ans ! Un bel exemple de vitalité pour toutes les personnes présentes.

Il portait même une veste du même âge que la moto. Une très rare Harley Davidson XLCR termine sur le podium à égalité avec une Yamaha TT 500 des années 750 (très rare elle aussi et non importée en Europe), tandis qu'une Yamaha XNUMX Turbo se classe troisième. Même la boisson était conforme à l'esprit de l'événement, puisqu'elle était organisée par le célèbre Bar Basso, une institution milanaise pour avoir inventé le Negroni Sbagliato. Y aurait-il eu un DJ set ? Non monsieur, les instruments sont également originaux. Parce que la musique doit entrer en vous, vous devez la toucher avec vos mains. Un peu comme les motos qui ont une âme. Et au Spidi Store, nombreux étaient ceux qui avaient quelque chose à dire. La passion a été coupée au couteau.