Véhicules Quadro : encore plus de sécurité avec les suspensions HTS [PHOTO]

La Quadro4 cherche à allier liberté, stabilité et plaisir de conduite

Le scooter suisse est également équipé du All Wheel Braking System, un système de freinage combiné et équilibré sur les quatre roues avec quatre freins à disque.

Panneau des véhicules cela ne signifie pas seulement des motos à quatre roues, mais aussi de la recherche et de l'innovation. L'entreprise suisse a en effet conçu et développé le système innovant Suspension hydropneumatique HTSTM (Hydraulic Tilting System), une technologie révolutionnaire brevetée au niveau international qui a permis à l'équipe d'ingénieurs et de concepteurs de l'entreprise tessinoise de développer le premier véhicule basculant à quatre roues au monde, le Cadre4.

Il ne s'agit pas d'un simple véhicule, mais d'un nouveau concept de mobilité, capable de faire ressortir - et de faire coexister - deux émotions intrinsèquement et diamétralement opposées : la liberté et la stabilité. Quadro4 est né avec l'intention d'unir quatre pierres angulaires de la construction. Cela commence avec le HTS (Hydraulic Tilting System), le système innovant de suspension hydropneumatique, capable de faire absorber au véhicule toutes les aspérités de la route, en maintenant constamment les quatre roues au sol. Le double HTS de la Quadro4 permet d'atteindre une inclinaison de 45 degrés.

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L'attention se porte alors surAWBS (système de freinage sur toutes les roues), un système de freinage combiné et équilibré (50 % avant – 50 % arrière) sur les quatre roues avec quatre freins à disque. Ce système de freinage, associé aux fonctionnalités innovantes du HTS, fait de la Quadro4 le véhicule idéal pour circuler en ville, même sur le mouillé. L'AWBS signifie également que vous n'avez pas besoin de poser les pieds sur terre lorsque vous vous arrêtez aux feux de circulation.

Parmi les points forts de Quadro4, il y a aussi le moteur dynamique Quadro de 350 cmXNUMX avec différentiel intégré pour double traction arrière avec courroies dentées.. Le double arbre intermédiaire élimine les vibrations et garantit un confort élevé même sur de longues distances, ainsi qu'une grande sécurité de conduite. Le dernier pilier est précisément lié à ce point : grâce à son châssis extraordinaire, sa grande stabilité et sa manipulation simple et intuitive, la Quadro4 est sûre dans toutes les situations. Il est également possible de conduire la Quadro4 avec un permis voiture.

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