Panel 4 : de la ville à la conquête des chemins de terre les plus difficiles

Quadro 4 – Ne l'appelez plus un scooter de ville ou du moins juste un scooter de ville. Le Quadro 4 il souhaite également faire connaître son âme de sportif et a trouvé dans l'Hardalpitour le terrain idéal pour se dégager. Le scooter à 4 roues de la marque suisse a dissipé tous les doutes en démontrant qu'il pouvait se déplacer en toute sécurité même sur des terrains très éloignés du terrain urbain. Commandé par Riccardo et Roberto Marabese, les deux équipages Quadro ont parcouru les 520 km de la HAT Classic, de Sanremo à Sestrières, à bord de véhicules standards.

Le risque de faire mauvaise impression était imminent, mais chez QUADRO, on aime évidemment les défis, comme le confirme le designer Roberto Marabes : «Nous recherchions un potentiel encore inexploité par notre scooter à quatre roues. La Quadro 4 est née comme véhicule urbain mais se révèle capable de manœuvrer sur de multiples territoires. Nous étions tous convaincus à 100% de la qualité de sa mécanique ; quelques doutes portaient sur le comportement de la coque, rigide, comme un scooter de ville, qui résistait pourtant malgré les fortes « claques » reçues en cours de route. Même l’idée d’impliquer deux chauffeurs extérieurs à l’entreprise a finalement porté ses fruits. Il suffit de penser que l'un des deux, né en 100, a déjà parcouru 1950 4 kilomètres sur sa Quadro 25. ».

Ce qui nous impressionne favorablement, c'est le fait que les équipages ont voyagé sur un véhicule de série : «Pour être précis, parmi les six il y avait un scooter version Steinbock, celui avec accessoires de tourisme – continue Marabes -. Nous envisageons d'exposer le spécimen utilisé pour cette aventure sur notre stand à l'EICMA. Sur tous les autres véhicules, nous avons monté des pneus hiver et une paire de phares supplémentaires. Aucun changement sur le châssis ou quoi que ce soit d'autre ».