Le Championnat du Monde MotoE 2023 présenté avec Ducati comme seul fournisseur

Le prototype « V21L » déployé

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Introduit sur la piste de Vallelunga il Championnat du Monde MotoE 2023, le championnat dont les motos électriques sont les protagonistes. Ducati est le seul fournisseur du prototype « V21L ». La présentation de la cinquième édition de la série, pour la première fois avec une propriété mondiale, a eu lieu en présence de Claudio Domenicali, PDG de Ducati ; par Carmelo Ezpeleta, PDG Dorna Sports et représentants des principaux partenaires de l'événement.

La série

Le Prototype Ducati « V21L » c'est un exemple électrique où convergent les technologies électroniques et les quotas de cyclisme définis par Ducati Corse, fusionné avec un processus de conception et une gestion de projet similaire à celui d'une moto de rue sportive. Le résultat d'une convergence des meilleures compétences du sport automobile et de la production, un prototype avec lequel Ducati aborde un nouveau paysage de développement.

L'exemple Ducati se caractérise par un poids total de 225 kg, un chiffre de 12 kg par rapport aux exigences minimales imposées par Dorna et la FIM pour une moto capable de parcourir la distance de course avec une puissance de 110kW correspondant à Chevaux 150 et une paire de 140 Nm. Une vitesse de 275 km/h a été atteinte sur la piste du Mugello.

I Pilotes 18 Les protagonistes, travaillant avec 9 équipes, concourront à bord de ce prototype "V21L" développé par Ducati au cours d'un parcours de développement qui a duré un peu plus d'un an au cours duquel ont travaillé les pilotes d'essai Michele Pirro, Chaz Davies et Alex De Angelis, qui ont réalisé quelques démonstrations. tours à Vallelunga.

Ce projet est né dans le but de développer des compétences pour son avenir, en préservant l'approche typique de Ducati dans l'évaluation des solutions technologiques pour les compétitions et en travaillant pour que ces développements puissent être introduits sur les futures motos pilotées par des passionnés.

Après les premiers essais officiels à Jerez début mars, les pilotes du Championnat du Monde retrouveront la piste de Barcelone dans les prochains jours. 3, 4 e 5 Avril et le 13 Mai débutera la saison avec le Grand Prix de France sur le circuit du Mans. D'autres arrêts sont prévus dans le calendrier au Mugello 10 Juin, au Sachsenring le 17 Juin, à Assen le 24 Juin et, après les vacances d'été, à Silverstone le 5 Août, au Red Bull Ring le 19 Août, puis sur la route de Catalogne 2 Septembre et enfin sur le circuit de Misano 9 Septembre.

Attendu deux séances d'essais libres le vendredi matin et autres deux séances de qualification dans l'après-midi. Il existe un nouveau format pour les qualifications et les équipes auront une toute nouvelle structure pour le paddock.
Le deux courses elles auront lieu samedi, la première après les qualifications MotoGP et la seconde après la Sprint Race, autre nouveauté de la saison 2023.

Photo : Ducati

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