Pirelli SCORPION Trail II, tout-terrain et route se rencontrent

Ils ont été conçus pour le segment du tourisme d'aventure et de l'enduro street.

Sentier SCORPION II – Pirelli a choisi le nouveau successeur du SCORPION Trail, son pneu enduro street, créant ainsi un mélange parfait entre tout-terrain et route. Le nouveau SCORPION Trail II a été conçu pour les motocyclistes les plus exigeants et pour les attentes exigeantes du marché, parmi ses points forts figurent le kilométrage élevé, la constance des performances pendant tout le cycle de vie, le comportement sur sol mouillé de premier ordre, l'agressivité le look, la maniabilité, le confort et bien plus encore.

Les SCORPION Trail II ont été conçus pour le segment des passagers voyage d'aventure et rue d'enduro, où les attentes des motocyclistes sont toujours élevées et où les constructeurs de motos continuent d'investir en lançant sur le marché de nouveaux modèles de plus en plus performants. Les nouveaux pneus Pirelli sont destinés à la Ducati Multistrada, à l'Aprilia Caponord, à la BMW R 1200 GS, à la Triumph Tiger, à la KTM 1190 Adventure, à la Honda Crosstourer, à la Yamaha XT1200Z Super Ténéré, à la Kawasaki Versys et à la Suzuki V-Strom.

Ces dernières années, le segment de l'enduro street est devenu l'un des plus importants du marché et Pirelli a décidé de développer des pneus de plus en plus performants sur route mais avec un look tout-terrain, avec une attention particulière à la facilité d'utilisation dans différentes conditions routières. C'est précisément pour cette raison qu'est née la ligne SCORPION, enrichie par l'expérience acquise par Pirelli avec le développement de ANGE GT, l'un des meilleurs pneus de tourisme sportif de Pirelli et considéré comme la référence dans son segment. Les rainures latérales du nouveau SCORPION Trail II ont été conçues pour garantir drainage optimal en cas de pluie tandis que l'aménagement et la forme d'un "piste ouverte" des centraux contribue non seulement à l'évacuation de l'eau mais assure également une meilleure traction, une plus grande solidité et une usure plus régulière.

Avec le SCORPION Trail II technologie à double composé sera appliqué à tous les pneus arrière de la gamme, qui s'ajoute ainsi à la bande centrale de composé plus large dans laquelle est utilisé un composé capable de garantir un plus grand kilométrage sans compromettre les performances en flexion et, surtout, développé pour offrir un excellent comportement sur sol mouillé. Grâce à une zone de contact à la fois plus courte et plus large, le profil du SCORPION Trail II contribue à réduire et uniformiser l'usure de la bande de roulement, garantissant ainsi une kilométrage plus élevé. Encore une fois, grâce à l'application de nouveaux profils, il a été possible d'augmenter la maniabilité qui reste inchangée tout au long du cycle de vie du produit. Tout cela également au profit de la traction et d’un meilleur contrôle de la puissance de votre véhicule.

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