Pirelli Scorpion Rally STR, le nouveau pneu enduro à crampons on/off à Intermot 2016

Pirelli Scorpion Rallye STR – Pirelli présente Scorpion Rally STR, le nouveau pneu enduro on/off spécialement conçu pour la dernière génération de motos d'aventure, à double usage et de street enduro.

Le Pirelli Scorpion Rally STR est visible en avant-première mondiale sur le stand Ducati d'Intermot 2016, car il a déjà été sélectionné par la société Borgo Panigale dans les tailles 120/70 R19 M/C 60V M+S TL avant et 170/60 Arrière R 17 M/ C 72V M+S TL en équipement d'origine pour un nouveau modèle de la gamme Ducati Scrambler.

Pirelli Scorpion Rally STR a été conçu pour la dernière génération de motos de rue d'aventure, à double usage et d'enduro, capables d'affronter de longs voyages et excursions, y compris des passages hors route. Le Pirelli Scorpion Rally STR offre des performances tout-terrain combinées à un excellent comportement sur route en termes de maniabilité, d'adhérence et de stabilité. Les principales caractéristiques techniques sont le composé à haute teneur en silice, qui offre une excellente adhérence dans toutes les conditions d'utilisation et un kilométrage élevé, les profils et la structure à caractère routier, qui garantissent un haut niveau de maniabilité sur route, et l'innovation conception de la bande de roulement, pour offrir à la fois une traction sur les chemins de terre et une stabilité sur l'asphalte.

Les principaux avantages et bénéfices offerts au motocycliste par le nouveau Pirelli Scorpion Rally STR sont une excellente traction tout-terrain, grâce au nouveau design de la bande de roulement, ed un comportement routier qui se targue d'une maniabilité aisée, stabilité et adhérence sur surfaces sèches et mouillées. Le dessin de la bande de roulement du Pirelli Scorpion Rally STR est celui d'un véritable crampon optimisé pour une utilisation sur route grâce à l'augmentation de la surface de caoutchouc en contact avec le sol sous la zone d'empreinte. La bande de roulement présente une géométrie et un rapport entre la hauteur et la largeur du bloc totalement nouveaux et est présentée sur le marché comme une nouveauté absolue. Grâce à cette mesure, Pirelli a réussi à obtenir une augmentation de la stabilité sur route sans compromettre la traction hors route. Les grands blocs centraux assurent une plus grande surface au sol, augmentant ainsi la stabilité lors d'une utilisation sur route même à des vitesses élevées et réduisant en même temps l'usure. Les grandes rainures centrales permettent aux blocs de pénétrer dans le sol offrant une traction tout-terrain de premier ordre.

Le Pirelli Scorpion Rally STR sera initialement disponible à partir de janvier 2017 dans les tailles fournies avec le nouveau Ducati Scrambler, mais au cours de l'année, la gamme s'élargira avec d'autres tailles.