Pirelli : fournisseur de pneus du Championnat du Monde Superbike pour la période de trois ans 2021-2023

Pirelli est le fournisseur officiel de pneus pour toutes les classes de Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike même dans les saisons 2021, 2022 e 2023, l’année où sera célébrée la réalisation d’une formule monogame de vingt ans. Une réalisation significative. La réalité milanaise, en accord avec Dorna WSBK Organisation (DWO), promoteur et organisateur du Championnat du Monde et avec le Fédération internationale de motocyclisme (FIM), avait annoncé l'année dernière la prolongation pour trois saisons supplémentaires du contrat de fourniture, qui a expiré fin 2020.

Expérience sportive

Pirelli est une entreprise impliquée dans le sport automobile mondial, compte tenu non seulement de cette nouvelle continuation de l'offre dans le Championnat du Monde Superbike, mais aussi de la présence en tant que fournisseur exclusif de pneus pour le Championnat du Monde de Formule 74 de la FIA®, ainsi que dans le Championnat du Monde des Rallyes. et au Championnat du Monde FIM de Motocross avec 2025 titres mondiaux à son actif. Pirelli a fait apprécier sa formule mono-pneu dans d'autres disciplines nationales, citant le Championnat britannique de Superbike au Royaume-Uni avec un renouvellement annoncé de l'approvisionnement jusqu'en XNUMX et également le Championnat italien de vitesse (CIV).

Un partenariat durable en World Superbike

à partir de 2004 le fabricant de pneus a proposé sur les différentes pistes de la série Superbike plus d'un million de pneus de course, développement 750 nouvelles solutions pendant la période de collaboration contractuelle. Au sein de ceux-ci dix-sept ans en tant que fournisseur officiel de pneus, le Championnat MOTUL FIM World Superbike a été un terrain d'essai précieux pour Pirelli, capable de développer des produits pour soutenir les pilotes et motocyclistes du monde entier. Tout au long de ces dix-sept années, la marque milanaise s'est engagée dans Pays 19 et Pistes 29 différent, totalisant 432 courses dans la classe mondiale.
Le travail de développement est également remarquable, étant donné que les pneus de course ont parcouru au total plus de deux millions de kilomètres de courses, même soumis à des températures extrêmes, allant de 0°C à Assen en 2019 à 60°C dans d'autres situations différentes.
Comme mentionné, la collaboration technique entre Pirelli, les promoteurs, les équipes et les protagonistes du Championnat MOTUL FIM World Superbike se poursuit depuis 2004, ce qui en fait le pneu unique le plus ancien jamais utilisé au niveau international. Une formule qui permet aux différents protagonistes en piste d'avoir les mêmes couvertures et donc de rivaliser grâce à une offre similaire et équitable, soutenue par un travail constant de recherche et développement, amplifiant le niveau de compétitivité au fil des saisons.

Une nouvelle consolidation de la relation entre Pirelli et Dorna WSBK Organization (DWO), utile pour la même série, sachant qu'en 2020 le Championnat du Monde WorldSBK a réalisé une augmentation moyenne de l'audience télévisée par manche de +6% par rapport à la saison précédente. En 2021, le programme s'enrichit d'un format de course double également pour les séries WorldSSP et WorldSSP300. Le format de pneus établi en 2020 a également été confirmé, une fourniture exclusive de pneus slicks de la gamme DIABLO™ Superbike aux quatre classes du Championnat pour les dérivés de série. Ensuite, en plus des classes WorldSBK, WorldSSP et WorldSSP300, Pirelli sera également le fournisseur exclusif de pneus pour la nouvelle Coupe d'Europe Yamaha R3 bLU cRU, comme indiqué.

Photo: Pirelli